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ripp2003

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Messages posté(e)s par ripp2003

  1. j'ai eu ton mp l'ami, je veux bien t'aider mais, tu habites à l'opposé là ; je suis du pas de calais:

     

    De quoi tu as peur ? de casser ? t'inquite, c'est solide, de pas remonter correctement ? il doit y avoir 10 pièces maximum à démonter.

     

    Je veux bien t'aider si tu as des questions ;-)

  2. Salut et bienvenue par les heureux C4istes.

     

    Yes encore un ch'ti. Et les sudistes, on va bientôt vous dépasser. :PP

    Alors, maintenant que tu nous as présenté titine, on aimerait bien la voir en photo. :D

    Et c'est obligatoire.:buzz:

     

    @+

     

    Pas de soucis, les photos viendront bientot ;-)

  3. Ahhhhhhhhhh cette éternelle question sur le filtre à air lol

     

    *-> Sur une diesel, ça sert à rien, c'est comme ça (propre à la conception du moteur diesel qui fonctionne en excés d'air)à part pour le bruit et encore.

     

    -> Sur une essence, c'est dépendant de tellement de paramètres (ligne, reprog etc)...

    Si l'on change juste ça, à part pour le bruit et je le rappelle "et encore" cela ne sert à rien.

     

    Pour avoir eu une clio RS phase 2 avec bimode retiré et, filtre à air green, je n'ai ressenti AUCUNE différence (172 Cv constructeur -> 170 Cv au banc)

     

    Voilà : maintenant, ceux qui souhaitent à tout prix investir......-xan22-

  4. Bonjour à tous.

     

    Je possède une C4 gris métal berline 1.6 essence 110ch finition Dynamic acheté neuve en 2004.

     

    Que des problemes mineurs :

    -> un souci de clim (pris en garantie -fuite)

    -> un rappel de reprog d'un boitier airbag

    -> changement pignon clim

    -> par contre, je fait 1 parebrise par an mais heureusemeent, j'ai une assurance tout risque sans franchise bris de glace ouf !!!

     

    bientot 90 000kms et à part une vidange avec changement des filtres, c'est tout

     

    C'est une voiture globalement fiable ;-)

     

    Là, je prévois plaquettes et disque

     

    @++

  5. Bonjour à tous.

     

    Je possède une C4 gris métal berline 1.6 essence 110ch finition Dymanic acheté neuve en 2004.

     

    Que des problemes mineurs :

    -> un souci de clim (pris en garantie -fuite)

    -> un rappel de reprog d'un boitier airbag

    -> changement pignon clim

    -> par contre, je fait 1 parebrise par an mais heureusemeent, j'ai une assurance tout risque sans franchise bris de glace ouf !!!

     

    bientot 90 000kms

    C'est une voiture globalement fiable ;-)

  6. Merci beaucoup ;-)

    Le volet de mixage était bloqué en position "Chaud" côté conducteur.

    Une fois changé, tout va pour le mieux. Pour info, il manqué 2 dents sur le pignon....

     

    Par contre, c'est vraiment facile à faire et pas à l'aveugle (pour le côté conducteur) comme on peut le lire : il faut se baisser, c'est tout et on vient très bien le servo, le pignon. En 1 heure, c'était fait.

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