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Messages posté(e)s par petiou
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Je roule en 308 depuis avril et franchement c'est une très bonne voiture, très agréable à rouler, confortable...
je ne regrette pas du tout mon choix
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J'ai exactement le même souci sur ma Peugeot 2008 : constat de peugeot : c'était dû à la régénération du filtre à particules dans mon cas....
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Ca fait super ... on dirait une voiture de jeu vidéo... j'adore vraiment tes jantes
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Je répond ici puisque je n'ai pas eu le temps de répondre à ma nouvelle discussion identique à celle là certes mais je ne savais pas que le SMEG et le SMEG + étaient identique.
Désolé
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Mais il y aura uniquement un relookage du tableau de bord ou aussi de la carrosserie. J'adore la C5 TOURER mais elle commence à faire vieillotte je trouve. Un coup de jeunesse serait bien venu.
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Bonjour,
sait on si la C5II va être restylé ? Je veux dire un vrai restyling ? comme la Peugeot 508 ?
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C'est bien dommage..
Ben on va attendre alors ...
Merci
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Bonjour,
Je voudrais savoir si il est possible d'importer de nouveaux thèmes pour le SMEG.
Dans ma 2008, il n'y a que 2 thèmes pas top top.
Merci pour vos réponses
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Nom de proprio : petiou / Modèle: C5 TOURER II hdi 140 Millenium avec plein d'options / Kms parcourus : 9402 / Date premier imat: 02/01/2012 / Date du dernier relevé : 12/05/2013
aucun problème que du bonheur !!!!
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Merci pour vos réponses je vais regarder tout ça...
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Bonjour
Savez-vous s'il existe un bouchon de radiateur pour traction 15 6 cylindres (exportée de Belgique)?
Merci si vous tenez l'info !!
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je confirme, aucune prise USB
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idem... mais moi ça fait 6 mois !!!!
La revente des C5 est devenue difficile...
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Mauvaise surprise cet après-midi, en reprenant ma C5 tourer je m'appercoi qu'on a volé mes caches de barre de toi et échangé par des vieux !
on t'a piqué quoi ??? ça se trouve ou ça ??
c'est pas croyable
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Moins c'est joli mais quasiment pareil !!!
Un restyling de l'intérieur aurait été plus profitable je pense. L'intérieur commence à faire vieillot, non ?
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Mouais ça va faire cher payer pour le peu de différence entre la nouvelle et l'ancienne !!!
L'investissement est il vraiment nécessaire ???? j'en doute
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J'ai déjà eu ce problème sur ma XSARA et mon C4 PICASSO. Il faut changer la sonde sous le retro gauche.
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Elle est prévue pour quand cette nouvelle C5 ?
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Bonjour,
je l'ai vu en vrai ce midi sur la route.. ben bof je suis très déçu....
Je l'attendais avec hate il est plus beau sur les photos qu'en vrai..
ce n'est ni pluis ni moins qu'une grosse C4 !!
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26000 ou 26002 il me semble... SU ou SL pour le niveau de sécurité.
Merci, je vais aller voir chez norauto... le "vendeur" a été incapable de me renseigner !!!
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Petite question : je me pose la question de savoir si oui ou non je vais acheter de nouveaux écrous MC GUARD...
Mais je vois que sur le site norauto il existe plusieurs taille. Comment peut on connaitre la taille de l'écrou de sa C5 ?
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Perso je déconseille les boulons anti vol de chez Citroen. Ils sont mals finis et pour les enlever la prise de la douille n'est pas top.
Par expérience, sur mon avant dernière C5, avant que Citroen n'enleve les ecrous d'origine, j'ai voulu récupérer les écrous... impossible de démonter les écrous. Mon CC a du péter l'écrou pour l'enlever...
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Et voilà... ma troisième C5 TOURER est vendue... elle part fin novembre....
Je ne sais pas encore ce que je vais acheter... j’hésite entre une C5 TOURER (la 4è) ou reprendre un C4 PICASSO...
Je suis bien tenté de reprendre pour une dernière fois une C5 TOURER MILLENIUM 140 CV (franchement le 160 j'ai pas vu de grande différence, ah si pour mon assureur et mon portefeuille mais le 140 suffit largement) avec le pack design et le TVP...
je vais aller faire un petit tour chez CITROEN et bien réfléchir à mon choix
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bris de glace et on change l'optique .....
Tablette tactile, et cuir Aniline
dans C5 II ( 2008-2018)
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