Salut a tous
J'ai l'occasion d'acheter une ZX FURIO 1.8i de 1992. Donc je suppose que c'est les phase 1.
Mais voila, la voiture a du vécu, mais vraiment vraiment. Je m'explique : Elle a plus de 400 000 bornes, le joint de culasse a déjà était changer une fois et elle a connu plus de deux proprio, ce qui veux dire que le moteur a subi plusieurs type de conduite.
La voiture a la pompe a essence qui est morte, ainsi que les vérins de coffre, un anti brouillard et le feu arrière gauche cassé, et le top du top, la ceinture de sécurité conducteur bouffé par le chien.
Mais, l’intérieur et franchement propre, le tableau de bord reste correcte, étonnement, le siège chauffeur n'est même pas abimé, juste détendu, comme les autres assisse d'ailleurs et la poignée de porte coté conducteur et la plage arrière ne sont plus la.
J'en parle a mon mecano qui me dit " toi t'es chaud patates lol mais c'est toi qui voie. "
La voiture et vendu 500 euro négociable ( tu m’étonne que c'est négociable )
Je part la revoir jeudi aprem avec mon mecano et le porte voiture.
Je sait que c'est quant même un pari risqué, mais en même temps, je ne compte pas la conduire a vie. C'est juste le temps de reabilité mon audi coupé gt. Donc en gros, un an a tout cassé.
J'ai conduit une Opel Monza qui est un L6 de 136ch, donc en terme de consso, je serais plus tranquille avec la ZX
Voici les photos :
Je n'est pas pensé a en prendre quant je suis allez la voir, désoler.
J'aimerais savoir si les pièces son difficile a trouvé, si le moteur et réputé costaud et savoir ce que vous en pensé personnellement.
Merci a tous
P.S : Quelqu'un peu me dire la dimension des pneus svp ?