tuto Installer des cerclages de compteurs chromés

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Bonsoir, je vous propose ce soir de vous détailler cette opération. on commence

 

 

le moment le plus délicat de l'opération:réussir à sortir le bloc compteur du tableau de bord

pour cela il faut mettre 2 tournevis sous les repères du compteur (voir flèches)

ceci a pour effet de débloquer 2 petites pattes fixées sur le tdb et qui maintiennent le compteur

attention le bloc doit se décoller tout seul du bas,il est n'est pas nécessaire de tirer dessus comme un veau car il y a risque de casse

 

 

une fois le compteur désolidarisé du tdb,il suffit de tirer gentiment dessus en ramenant le bas vers le dessus du volant de façon à débloquer aussi la partie haute du compteur du tdb

derrière on trouve un seul connecteur pour tout le compteur,fini les cables et autres connecteurs mulitiples

attention ce connecteur jaune a un petit ergot sur lequel il faut appuyer pour basculer l'espèce de petit levier noir

le connecteur vient ensuite tout seul

 

 

les flèches montrent ici l'endroit du compteur qui est retenu par les pattes du tdb

 

 

on peut ainsi démonter la vitre de compteur

pour cela on fait sauter les 8 clips de fixation à l'aide d'un tournevis

 

 

la vitre démontée

 

 

on peut donc positionner les cerclages

 

 

sur cette photo on s'aperçoit que les habillages dépassent derrière le compteur c'est ce qui va permettre de les maintenir en place

en effet on retournera cette partie sur le compteur à l'aide d'un tournevis de manière à faire un bourrelet

 

 

comme ceci

 

 

voilà le résultat

il n'y a plus qu'à faire de même pour tous les autres cerclages

 

 

on remettra le compteur en place en commençant par le haut

le bas s'enclipse ensuite tout seul

attention à ne pas oublier le connecteur

 

 

à comparer avec

 

 

 

 

 

 

NB:même si vous ne vous lancez pas dans ce "tuning" cette procédure est aussi valable pour les personnes qui désireraient démonter leur compteur afin de nettoyer la poussière tombée sur l'instrumentation par les trous trop gros des boutons de remise à zéro et d'éclairage du compteur