problème Fuite d' huile au niveau du joint de culasse

Bonjour,

Je viens de m'apercevoir qu'il y a un suintement d'huile sur la partie gauche (quand on est face au capot) du bas moteur. Ca ne goutte pas mais quand on passe son doigt à l'arrière du bloc, c'est bien humide.

J'ai du mal à en déterminer l'origine, il faudrait lever la voiture mais je n'ai pas trop envie de me glisser dessous avec le cric. Il va donc falloir que je retourne au garage. Ma voiture a quand même 2.540 km... En plus, j'ai fait la révision à 2.000 km et on ne m'a rien signalé.

Avez-vous été confronté à un problème similaire ?

Bonne route à vous !

un petite photo, c'est faisable ou pas ?

Pas facile de glisser mon appareil et le flash dessous. Voilà ce que j'ai pu faire.

 

Vu de l'avant gauche :

 

http://62.210.160.29/2006/Images3/20406/olJoBbWcE1D10042006160203425342.jpg

 

Vu du passage de roue avant gauche :

 

http://62.210.160.29/2006/Images3/20406/olJoBbWcE1D10042006155445535930.jpg

 

C'est peut-être une impression, mais il me semble que le problème s'aggrave... Demain, direction le concessionnaire.

 

NB : mais pourquoi mes images sont aussi petites ?

merci pour cette première tentative de photos.

 

as tu utilisé imageshack ?

Non, Wistiti.fr

c est peut etre un appoint d huile effectué par le garage qui aurait raté le trou ? si ce n est pas ça faut s en inquieté quand meme .

connaissais pas, mais idéalement il faudrait les images taille réelle et non réduite

Il n'y a pas de trace d'huile aux abords de l'orifice de remplissage.

Je vous tiens au courant.

Deuxième essai pour les images avec Imageshack :

 

http://img147.imageshack.us/img147/2991/11gn2.jpg

 

http://img145.imageshack.us/img145/6005/24ip.jpg

 

Du coup, c'est peut-être un poil grand...

non c'est parfait, les images sont redimensionnées.

 

J'imagine que c'est le bloc moteur que l'on voit sur la première photo

duquel la goute semble sortir. On discerne un joint aussi, non ?

N'aurais tu pas un joint qui montre des signes de fatigue ?

C'est effectivement le bloc. Il y a un capteur derrière, c'est peut-être lui qui fuit bien que j'ai l'impression que cela vient de plus haut.

Si c'est un joint comme tu le dis, sa durée de vie me semble bien courte...

Je dis ça comme ça, mais vous avez déjà regardé sous votre voiture ?

 

NB : j'ai enfin compris pour les photos !

ton arbre de tranmission (cardan) ne serait-il pas rouillé ???

Super le serveur PC permet de gagner 2 heures.

 

Je m'explique : je poste à 19h30 affiché 17h30

Quand tu crois avoir une fuite, le mieux c'est quand même de mettre un seau ou une barquette et laisser la nuit pour voir la quantité perdue et déterminer le produit qui fuit

Je sors du garage. Verdict : " On ne sais pas trop, il faut nous laisser la voiture deux ou trois jours, la semaine prochaine on ne peut pas vous prêter de voiture, mais le lundi 24 avril c'est bon". Heureusement que je peux rouler jusqu'au 24 ! Sinon, je serais à pied...

Pour revenir à la fuite, c'est peut-être un joint spi de la distribution ou bien le joint du couvre-culasse ; il faut démonter des trucs pour bien voir.

Ce sera la deuxième réparation en après-vente en 2.600 km. Il ne faudrait pas que ce genre de plaisanterie revienne trop souvent...

Bon, ben voilà, après une semaine d'immobilisation le problème devrait être réglé : il s'agissait d'une fuite du joint de couvre-culbuteurs.

Pendant la réparation, le mécano a fait 75 km avec ma voiture Ca ne vous paraît pas beaucoup ? J'ai demandé à ce qu'on me rappelle pour m'expliquer ça, puisque, bien entendu, le réceptionniste que j'ai vu ce matin n'était pas au courant...

cherche pas le mecano a d se servir de ta voiture pour rentrer chez lui "histoire de la tester" pour "voire si tout est bon"

a priori c assez frequent et il se peut ke certaine personne indelicatte en habuse.

Tient nous au courant quand il t'aurons appelle:xan12:

mais je serazis toi j'appelerais au plus tot car t's peu de chance de recevoir un coup de fil

mais je peu me tromper

a+

Dernières nouvelles : la garage m'a rappelé (un bon point) pour m'expliquer qu'il avaient besoin de faire chauffer le moteur pour être bien sûrs de l'origine de la fuite. Ceci avant la réparation et après pour vérifier que le problème était réglé.

Bon, je veux bien les croire, au bénéfice du doute... Mais ils m'ont bien cramé 10 litres de sans plomb !

Je fais remonter le post pour vous conter la suite de mes aventures. La première réparation n'ayant rien changé au problème ( ), ma C4 est retournée au garage et y est depuis une semaine. J'aurais dû la récupérer samedi 3/06 mais c'était sans compter sur le coup de fil de la concession : "Euh, elle ne sera pas prête, on a dû changer la culasse..." Rien que ça !

La prochaine fois, c'est quoi ?

tu as noter tes km avant de leurs re donner ta voiture et ta confiance?...

Oui, j'ai noté. Pour la confiance, ai-je le choix ?

oh des garages citroen on en trouve moi je fais bien 40km pour le mien y en a plus pret mais la ou je suis je suis toujours bien recu on m'ecoute et la voiture est toujours nickel

 

donc parfois il ne faud pas avoir peur d'allez plus loin

Bonsoir à tous,

 

Un petit témoignage pour vous raconter les malheurs de ma C4. Je l'ai acheté d'occasion dans un parc Occasion du lion Peugeot avec 65000 km ( cela va faire un mois et demi que je la possède ) et je me suis rendu compte qu'elle fuyait pas mal ! je me suis donc dirigé chez le monsieur de chez peugeot qui à quelque chose à me dire :PP et donc pour la fuite d'huile ils m'ont dit que le carter etait désseré ... j'y croyais peu et effectivement je ne me suis pas trompé ! Cela fait donc maintenant une semaine qu'elle est au garage et ils m'annoncent que c'est une fuite au niveau d'un joint des demi culasse .. et en remontant ils ont explosé les injecteurs car apriori il fallait démonter tout ca ... Est ce déja arrivé à quelqu'un ??? car je me sentirais moins seul dans ma douleur ! En tous les cas je ne manquerais pas de vous tenir au courant !

 

A bientôt !

 

Guillaume

Je te souhaite bon courage en attendant la réparation...

 

Perso je ne connais pas ce problème (je l'ai depuis ce matin donc bon..)

 

Elle est garantie 12 mois j'imagine?

Oulà ça sent le mauvais garage par là... Jamais vu ce cas, mais en tous cas sache qu'ils ont une obligation de résultat !

J'espère qu'ils n'oseront pas te demander de participation dans les dommages qu'ils ont causé !

 

Bon courage