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portière conducteur reste ouverte


Invité bernard guerin

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Invité bernard guerin

Bonjour,

 

surprise, alors que le verrouillage (avec plip) semble bien se passer, la portière conducteur reste ouverte :tourne:

L'utilisation de la poignée ouvre alors les autres portes, qui ont bien été fermées automatiquement.

Autrement dit, il ne faut pas se fier au bruit "normal" de fermeture, ni au fonctionnement des indicateurs clignotants. Tout semble normalement fermé, d'ailleurs les autres portes et le coffre le sont.

Mais pas la porte conducteur...

 

Méfiez-vous, je ne suis peut-être pas le seul. Si je n'avais pas vérifié (à la main) je ne l'aurais pas su, et c'est peut-être ainsi depuis longtemps...

 

Bernard

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Invité bernard guerin

Le problème venait d’une tringlerie trop tendue, la portière se fermait bien, mais le verrouillage centralisé était impossible.

Remède :

 

Déshabiller la portière :

 

http://img410.imageshack.us/img410/3994/visgarnituresm6.jpg

 

Vis Torx (Clés T20 et T30)

 

Les vis derrière le HP, après dépose du cache (clipsé) et du haut parleur.

 

http://img232.imageshack.us/img232/6794/vishpth2.jpg

 

Oter le cache de la vis près de la poignée et l’enjoliveur de celle-ci (vis T30)

 

http://img440.imageshack.us/img440/4153/poigneetf9.jpg

 

Après avoir débranché le bloc de commande des glaces latérales et des rétroviseurs (avec un tournevis plat, soulever en faisant levier, le bloc vers le haut pour l’extraire.

Déclipser le panneau en le tirant vers soi (éventuellement en glissant un tournevis plat entre la tôle et la garniture (attention, les agrafes en plastique sont fragiles)

Oter le panneau de porte en le soulevant vers le haut pour le sortir de la glissière supérieure (le long de la vitre)

Pour l’enlever complètement, il faut débrancher le feu du bas de la porte.

 

http://img49.imageshack.us/img49/8039/sanspanneauvk0.jpg

 

Opération délicate : décoller délicatement la partie supérieure du tissus synthétique gris qui habille la portière et cache le mécanisme.

Si cette opération est réalisée délicatement (pour ma part, décollage au ras de la tôle, à la lame de rasoir) l’habillage peut ensuite être recollé sans problème (et sans ajout de colle)

Rabattre le tissus et le maintenir avec un bout d’adhésif.

 

http://img440.imageshack.us/img440/7374/sansgarnitureue2.jpg

 

C’est cette tringle en acier, courbée en « Z » qui règle la course de la poignée.

Dans mon cas, elle était trop tendue :

 

http://img339.imageshack.us/img339/126/tringle1ajh7.jpg

 

Une petite torsion (avec deux pinces) pour lui donner plus de « mou ».

 

Après quelques essais pour trouver la bonne forme, remontage en sens inverse.

 

Marche impec.

 

Bernard

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