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[Comparatif] C4 VTS 110ch HDI ou VTS 138ch ESS ?


Invité xlolo

Messages recommandés

Bonsoir,

 

Je possède une 206 hdi 2.0L 90ch et je souhaite passer à la C4 coupée VTS. J'ai essayé un hdi 110ch. Je l'ai trouvé pas mal. Mais le prix de 24000 euros est énorme par rapport au 138ch essence qui est de 21750 euros.

 

N'étant pas habitué à rouler en essence, je me demande si je vais retrouver les mêmes reprises qu'en hdi ?

 

Voilà, j'hésite donc entre le hdi 110ch (VTS) et l'essence 138ch (VTS).

 

 

Merci pour vos conseils.

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Invité geeks112

Sur le papier : 190Nm de couple pour le 138ch essence et 240-260Nm de couple pour le hdi110 donc en faveur du hdi pour les reprises.

 

N'ayant conduit que des diesels, en pratique je pourrai pas te dire pour l'essence, la comparaison risque d'être difficile puisque les puissances sont différentes et les carburants sont différents.

 

A vous.

 

PS : avec une finition VTS, tu pars déjà sur une bonne perspective :)

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Invité bobitch

salut,

 

bon choix la C4 :sol:

tu devrais trouver dans les "sujets déjà abordés" moultes comparaisons

entre les différents moteurs qui pourront t'aider.

Il y a peut-être qques illustres membres ayant déjà eu plusieurs C4 qui ont

choisi les moteurs en question et sauront t'aiguiller.

Question reprise ce ne sera en effet pas la même chose. Maintenant

je te conseille plutôt le hdi 138 :sol: au risque de te compliquer

le choix ;)

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salut,

 

bon choix la C4 :sol:

tu devrais trouver dans les "sujets déjà abordés" moultes comparaisons

entre les différents moteurs qui pourront t'aider.

Il y a peut-être qques illustres membres ayant déjà eu plusieurs C4 qui ont

choisi les moteurs en question et sauront t'aiguiller.

Question reprise ce ne sera en effet pas la même chose. Maintenant

je te conseille plutôt le hdi 138 :sol: au risque de te compliquer

le choix ;)

 

 

Certes le hdi 138ch ça le fait bien mais le prix ne le fait pas trop :bad:

 

:jap:

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Invité bobitch

je sais pas combien il coute. il est certes un peu plus cher

que l'essence. moi c'est mon premier diesel.

j'aime bcp. mais en fait il y a tellement de parametres qui rentrent en jeu

qu'il est difficile de prendre sa décision sur le seul prix.

 

maintenant je suis d'accord avec geeks112 tu ne te fais pas trop de mal

en choisissant d'entrée la vts :)

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Invité geeks112

En gros avec le hdi 110 t'aura plus de reprise que le 138 i, t'auras par contre moin de puissance, tu consommera moi et ton carburant coutera mon chère ( a cour terme car le prix du diesel devrai se raproché du sp ), par contre tu devras débourser 2250 Euros de plus à l'achat.

 

Si ton budget annuel ( pour l'essence/diesel) s'equivaut par rapport a ton kilométrage annuel, alors ca n'est plus qu'une question d'agrément de conduite entre un diesel et une essence, et vu que tu est habitué au diesel, la conduite en essence devrai te perturber, mais bon on change vite ces habitudes...

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Si non en ce qui concerne la remise que vous avez pû avoir, elle est de combien ?

 

Je peux avoir dans les 7.5%. Ca vous parrez bien ou je peux espérer plus ?

 

 

Merci.

 

:jap:

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mon choix s'est porté sur le 138 essence, un poil plus lourd en budget de fonctionnement, mais plus indiqué pour mon plaisir de conduite (souplesse et silence sous 3500tr, pêche et sportivité au-delà)

j'ai aussi constaté avec bonheur qu'il se satisfait de 8L/100

voilà pour guider ton choix

ce moteur n'étant pas très vendu, tu peux aussi tomber sur une bonne affaire (voiture de stock)

y'a pas de fumée sans diesel
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Invité bobitch
Si non en ce qui concerne la remise que vous avez pû avoir, elle est de combien ?

 

Je peux avoir dans les 7.5%. Ca vous parrez bien ou je peux espérer plus ?

 

 

Merci.

 

:jap:

 

salut,

 

c'est pas mal déjà. On dit

que les succursales ont plus de marge

de manoeuvre que les concessions.

Dans le cas d'une reprise joue sur la plus grande valeur

réduc+reprise

 

sinon, il y a un topic entier à ce sujet

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J'ai essayé cet aprem une essence 110ch (ils n'avaient pas de 138ch). J'aime pas trop. Ca n'a pas les même reprises qu'en hdi et c'est un peu plus bruyant je trouve à l'accélération. Par contre au démarrage, on dirait une voiture électrique tellement ça ne fait pas de bruit.

 

:jap:

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Allez, pour compliquer les choses :

 

VTS HDi138= 20795 euros

VTS essence138 = 17950 euros

 

VTS HDi110= 19490 euros

 

.... enfin si tu vas faire un tour en Espagne... eh eh eh

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