Votre avis sur...

une AX Sport...

 

Salut à tous, je vous demande donc votre avis a vous de voir (le prix et en général)

 

Elle est de 87 à 110 000km elle n'a pas roulé depuis 6 mois.

Sauf aujourd'hui , si si je l'ai conduit, elle démarrer au quart de tours.

La pompe à eau a été changé et l'embrayage dernièrement, elle a été suivi par un garage à coté du propriétaire.

suite

elle a l'air vrément tres propre encore.par contre pour le prix, je ne connais pas sur les modele sport gt ou autre...en tout k, si c pas trop cher dis moi koi!!!!

(Au risque de choqué du monde) A vue de nez, et par rapport à ce que j'ai vu lorsque je cherchais la mienne, je dirais 600€ max...Beaucoup trop de choses ne sont pas en rapport avec une auto d'origine...par contre la caisse à l'air saine (à vérifier quand même!!!)

Au delà, il faut peut-être aller faire un tour sur eBay, voir post plus loin....

 

En revoyant les images je me dit que j'ai peut-être été un peu dur sur le prix...,mais les jantes et le orange du kit font mal aux yeux...demande à chapelier en MP c'est un spécialiste des ph1...

tient un modele de jantes que je n'avait jamais vu sur une sport

elle a l'air propre en attente du prix

a part le lisseré sur le capot

Si elle est saine tu remplace tout le ornage par du blanc pour faire sobre et ça sera bon....Sinopn kilometrage d'origine?

les bavettes pas terrible

Ah ce TU !! ça demande qu'a monter dans les tours ça un jour je pense que je me referai plaisir avec une AX, ma GT me manque

Elle est marrante avec les plastiques orange Un peu crade sous le capot, mais ça c'est accéssoire Si tu dis qu'elle roule bien en plus alors lance-toi...!

 

(par curiosité, de chaque coté de l' "Ax Sport" sur les portières, on apperçoit un petit symbole, c'est quoi?)

tien une phase1. dommage que certain on des gout de chiotte pour les couleurs .

 

c'est quoi ce loqué de coffre?

La fermeture de coffre est celle des premières ph1, pas de bouton semi-rotatif...

je trouve le tapis de sol côté conducteur un peu bouffé pour 110 000km

sinon à part le bi-ton (d'un gout un peu douteux), elle présente bien (le coup du démarrage 6 mois après me laisse étonné)

 

loquet de coffre très con, il faut la clé pour l'ouvrir, c'est nul, je confirme :/

moi j'ai repérer K-WAY sur la photo déformation professionnelle oblige

l'intérieur est bien conservé en tout ka, les siéges ont l'air nikel et pas deformé

 

mon AX à 123500 kms et ma moquette a elle aussi un trou, faut pas chercher loin quant on ne met pas de tapis de sol...

 

par contre niveau mauvais goûts, le proprios à fait fort!:

les liserets rouge sur les cotés et sur le capot, les triangles dégradés rouge-orange sur le capot et coffre, les bavettes (sur une Sport! scandale!), la couleur du kit et la trace ronde sur le volant...surement un badge autocollant "St Christophe"

Je vous est pas tout raconté, cette voiture je l'ai vue la première et "dernière fois" (jusqu' a ces jours-ci) j'avais 15 ans, à l'abris chez le fils du propriétaire qui était un voisin de mon grand-père. A l'époque je me suis dit : une ax sport !

A l'époque je me souviens surtout de l'aileron rouge qui ni est plus, mais je pense savoir pourquoi. J'ai donc aujourd'hui +22ans et j'ai reussi à l'a retrouver.

 

Pour finir désolé si je raconte ma vie, le propritaire est agée, excusé moi du peux 96ans.

Il sait donc racheté une autre ax (4cv) pour la renplacé, c'est un peux moins puissant.

 

Quelques précisions, la couleur est plus vers le rouge vif que l'orange (APN).

 

Les autocollants sont un peu trop présent à mon goût, je suis plustôt dans le genre sobre.

 

 

tchoupi13 : merci du pour le conseil

 

nosdo : le kilometrage doit etre bon.

 

ZAZL : ce sont des autocollants.

 

amana69 : la K-WAY

 

lestenor : la trace ronde sur le volant...surement un badge autocollant "St Christophe"

 

Tu doit pas etre loin !!

faut pas loupé cet affaire alors......

Il faut pas la louper, mais la payer le juste prix... :portnawa:

mais il l'a pas encore dit son prix ou g tres mal suivi

Je crois qu'il ne l'a pas dit car il attend de connaître notre avis pour faire une proposition hônnète à la personne qui vend l'auto!?

ah dacord bon bah je vous laisse l'aider

j'suis tres mauvais negociateur

J'avais pas vu la jolie pliure sur le coté droit derrière la portière

 

je me suis fait la même réflexion que Dos2000 quand tu dis qu'elle a démarrée au quart de tour au bout de 6 mois sans activité Je peux te garantir qu'au bout de 10-15 jours, faut déja s'y reprendre à minimum 3 fois pour la faire repartir...! surrtout avec les T° actuelles

Alors Calagan est-ce-que tu fais le grand saut dans l'enfer des double-corps...?

elle parait correcte sans plus cette ax

dommage pour la peinture des plastiques ; maintenant le filet rouge autour de la ceinture de caisse c'est de "l'imitation" ph2 mais ce qui me surprend le plus c'est l'emplacement des sigles de portiere "ax sport" qui n'est pas le bon : regarde plus bas s'il y a les traces des anciens autoc' sinon c'est que la caisse a été repeinte (elle serait plus à ca pres ) pour la bugne dans l'aile arriere ça c'est irattrappable :(

bon laisse tomber et dis nous où elle se trouve :p je rigole, en tout cas tiens nous au jus des nego si tu es tjs décidé!

Alors rien n'est encore négocié pour le prix, et puis je n'est pas vraimment d'idée sur le prix maximun.

Ce que je sais c'est quelle à éffectivement très bien démmarré, mais il me semble qu'il y à un joint de cucu à faire et donc à négocié, mais vous inquiété pas la voiture ne peux pas me passé sous le nez.

Il n'y que moi dessus je pense; le propriétaire n'est pas préssé de la vendre et moi j'ai le temps.

a suivre...

 

Petits questions :

C'est normale que l'accélérateur soi super dure mais sensible ?

Sur les phase 1 l'aileron y était d'origine ?

 

Merçi à tous ! n'hésité pas à donné un prix, sa donne tjrs une idée.

pour l'accélérateur, le ressort ne doit plus être celui d'origine ou alors tu découvres la joie des carbus (au revoir la conduite en douceur )

 

pas d'aileron sur les phases 1