carrosserie Par-choque rayés quelles solutions miracle?

Bonsoir

Dites-moi, ce soir en sortant de chez moi mon portail en PVC s'est refermé sur ma xantia :(.

Le par-choque arrière côté gauche (conducteur) est un peu éraflé de 3,5cm de largueur sur 5cm de haut + une bonne rayure sur bien 10cm.

N'ayant pas senti que la porte m'accrochait j'ai continué doucement en espérant passer sans me recevoir la porte !

Quelle galère ! Ce n'est pas gravisime mais frustrant. Je passe beaucoup de temps à la bichoner et voila que le portail se met à devenir fou !

Comment puis-je récupéré la peinture de mon par-choque sachant que c'est modèle exclusive, par-choque peint couleur carrosserie .

C'est certain que ce sont les pièces qui souffre le plus. Mais conduire avec une voiture ayant des rayures de partout, ça ne me plaît vraiment pas !

Y a-t-il une solution à mon malheureux petit problème?

Merci infiniment.

je confirme en tant que carrossier amateur , mastic ( souple ) et peinture, mais cela oblige de repeindre la partie complète pour éviter tout raccord

Une autre solution pour les patients : mastiquer la surface abimée, poncer a differends grains a l'eau jusqu'au 600 , en débordant un peu sur la peinture intacte autour de la réparation, découper dans une feuille de papier la forme ( au milieu) équivalente à la surface a peindre, une fois la découpe faite , recouper l'exterieur de ce trou ainsi formé à 2 cm. de sorte a obtenir comme un cadre de papier ( bande entourant la surface a traiter ). scotcher l'exterieur de ce cadre autour de la réparation a peindre, surtout pas l'interieur ( le trou ), de sorte que ce soit comme un pochoir , couvrir de journal tout l'exterieur du pochoir, reponcer les parties qui parraissent 'intactes a l'interieur du pochoir très légèrement avec du tampon jex ou paille de fer triple 0 pour que la peinture accroche bien,soufler ou passer un pinceau neuf pour dépoussierrer délicatement ( attention de ne pas soulever les rebords du pochoir ) peindre avec une bombe de meme couleur carrosserie

atendre au moins deux heures avant de tout enlever délicatement...le fait d'utiliser la technique du pochoir pour une petite surface, est de réaliser un raccord sans rebord de peinture , quasiment invisible et évite ainsi d'avoir a repeindre une grande surface.

pour une finition parfaite, quelques jours après , passer du polish et lustrer

en mème temps un pare choc, à la base, ça sert a encaisser les chocs et les rayures...( à mon avis).

si je dois repeindre a chaque fois que je touche, alors la voiture passe sa vie en peinture... (quand je me gare, la limite c'est quand ça touche).