déculasser

J'ai presque fini de deculasser ma Zx seulement je coince car je n'ai pas l'embout adéquat pour les 8 " vis "qui me permettent d'atteindre enfin le bout....

C'est quoi comme embout qu'il me faut et quelle taille surtout.

Merci mille fois.

il te faut du torx T55 (c'est un diesel ?)

mais regarde de plus près, tu devrais en avoir 10

Pratiquement tous les moteurs français sont avec cette empreinte. Si tu en achètes, prend le modèle douille tournevis long.

:drink1:

3jours pour deculasser???? effectivement c'est pas facile du tout quand on a pas le matos!!!

normalement le 1.9d ou td se déculasse en 3h environ (sans pose pour :drink1: ).

bravo quand mème pour ta ténacité.

Ne vous moquez pas !!!

3 Jours mais un petit peu tous les jours, pas non stop, pas possible avec les 4 gosses !!!

oui surtout que c'est les vacances!!!! (je ne moque pas, au contraire, je suis admiratif)

en tout cas cela te sera moin cher que le garagiste!!

bin 4 cylindres = 5 rangées de 2 vis

pas besoin d'enlever le pignon, jsute la courroie.

Merci the Pat,pourquoi ils disent cela dans le RTA alors ????

J'ai plus qu'à remettre le boulon central du pignon ???

Merci

Youps j'étais ailleurs, mille pardons;

il faut enlever le pignon à cause de la contre plaque du carter de distribution, sinon la culasse ne pourra pas être déposée. (trou de passage de l'AàC bien plus petit que le pignon, et plaque d'un seul tenant sur le flanc du moteur)

dsl !

Merci mais il y a un !!!!! de circlip et pour l'enlever, galère, j'arrive pas , pfff, une solution ???

merci

Ben pour retirer la poulie, il y a un circlip à l'interieur qui m'empêche de la retirer !!

Non ???

Sinon comment retirer la poulie ?

L'espoir fait vivre me direz vous !

Merci

Une solution pour ce circlip ??

Merci

Il n'y a pas de circlip

Il s'agit d'une sortie d'arbre dont les cotes, avec la poulie, correspond à un ajustement "glissant juste".

Tu as juste une clavette demi-lune pour immobiliser la poulie en rotation par rapport à l'AàC.

Il faut un peut de muscle pour l'extraire, c'est clair, mais avec un extracteur, ça va beaucoup mieux.

Tu peux tenter de mettre un peut de dégrippant pour aider le décollement.

Tu vois ici la poulie en cours de dépose, avec la rainure de logement de la clavette :

http://kremzouille.free.fr/ZX/poulie.jpg

Tu vois ici l'arbre correspondant : (bon il s'agit du vilo et pas de l'AàC, mais ils ont la même tête :

http://kremzouille.free.fr/ZX/vilo.jpg

Et tu vois ici, derrière la poulie, la fameuse plaque qui t'empêcherait la dépose de la culasse sans enlever la poulie.

http://kremzouille.free.fr/ZX/plaque.jpg

Erratum, y avait pas de circlip !!

Pignon déposé...

Maintenant, il faut que je trouve un embout Torx T55 pour enlever la culasse mais c'est 34 euros htva ici !!!

Ca fait cher pour l'utiliser une fois !

Pfff

Merci

Merci pour le schéma, mais tu sais je n'ai pas la fameuse plaque qui empêche la depose de la culasse, bizarre !

Au fait, la clavette demi-lune, elle est ou exactement ?

Merci

J'y arriverais, j'y arriverais....

Je sais, je sais, cela s'appelle la solidarité !

Merci à tous !

Et ma clavette, elle est ou alors ?

Merci

La clavette : Elle est logée dans l'arbre de sortie

look :

http://kremzouille.free.fr/ZX/clavette.jpg

La clavette demi lune a justement une forme qui fait penser... à 50% de la lune

Attention à ne pas la perdre.

A mon avis : si tu n'as pas la contre plaque, c'est que tu as le carter de distri intégral en plastique?..

Bref, si tu n'as pas cette plaque, pas besoin d'enlever cette poulie (à moins que je n'omette un autre détail qui fâche, c'est pouquoi la dépose de la poulie ne ne disait rien , je ne l'enlève pas.. )

@st thomas : Je n'ai que 4 chevrons ( bah oui, 2 citrons à la maison), mais il me manque surtout 1600 messages pour égaler grostoto

Pis tu vas me faire rougir, hein... :p

super les schemas, t'en a d'autres ?

Au fait , je dois debrancher le tuyau d'echapement à quel niveau ?

Turbo ?

merci

si je laisse le turbo, je demonte a quel niveau alors ?

merci

t'as pas une photo de tout ça ???

merci