problème feu de marche arriere

bonjour à tous,

j'ai un problème avec le feu de marche arriere, l'ampoule ne s'allume pas pourtant l'ampoule n'ai pas griller, avez vous une idée de quoi ce problème peut venir et comment le résoudre ?

Merci

Plusieurs points à contrôler pour trouver/réparer la panne :

1 : vérifier l'ampoule.

2 : vérifier le bon fonctionnement du contact sur la boite de vitesse.

3 : vérifier le bon fonctionnement du relais (je te précise ceci mais je ne sais pas s'il y en a un... à voir).

4 : refaire la masse des feux arrières (située sous le phares arrière gauche)... ça mange pas de pain sur des voitures qui commence à avoir de l'age!

Voilou

d'accord je vais regardé sa part contre le contact sur la boite de vitesse est situer ou ? et je fais comment pour l'atteindre ? merci

Facile, il est situé sur le dessus de la boite de vitesse.

Je ne sais plus si tu peux l'atteindre directement. Je te conseille de faire tomber les tubulures d'admission en air du moteur, ça aide à mon avis.

Facile, il est situé sur le dessus de la boite de vitesse.

 

Je ne sais plus si tu peux l'atteindre directement. Je te conseille de faire tomber les tubulures d'admission en air du moteur, ça aide à mon avis.

Normalement il est sur le haut de la boite.

Tu dois pouvoir le changer sans enlever la batterie mais comme dit précédement, enleve la tubulure d'air. Ensuite tu déclipses la cosse et retire le contacteur en la dévissant avec une clé plate ou à oeil de 19 ou 21 (je crois)

BONSOIR GGDE93 alors le contaceur c est celui la

http://img252.imageshack.us/img252/817/contateurmaax2wo6.th.jpg

ya aussi tout bétement la prise du feu a vérifié moi j'ai falli tout changé alors qu'une fiche été défaillante

+1, j'ai déjà eu le problème... Visuellement tu avais l'impression d'une mauvaise masse, alors que le problème venait de la prise du feu !

Bonne remarque

Bonjour,

Premier message, mais j'étais déjà ici il y a 3 ans, mais mes pseudo et mot de passe ne fonctionnent plus alors j'ai du me réinscrire.

Pour info aux prochains qui auront le problème, rien à démonter, on peu accéder avec une clef à cliquer tige courte douille de 22. Il suffit auparavant d'enlever la prise électrique en pressant le clip sur le côté (appuyer sur la boucle en métal). Pour la phase 2, car sur la photo je pense que c'est une phase 1.

Pour tester si c'est le contacteur qui est défectueux il suffit de débrancher la prise et de relier les 2 cosses avec le contact mis bien sûr et votre feu arrière doit s'allumer sans passer la marche arrière.

Si il s'allume le circuit électrique est bon, le contacteur est défectueux.