combien de volt au bougies de prechauffage

apres avoir changer les bougies de prechauffage par des beru je m appercoit que le demarage le matin n est pas top il faut prechauffer 2 fois pour que ce soit bon

j ai tester au bougies de prechauffage et je n est que 10.30 volts sur toutes les bougies alors j ai tester le boitier et apparament je n aurais que 10.30v aussi lors du prechaffage

c est pas normal?

merci

bonjour,

 

quel est l'etat de votre batterie? en préchauffe ca pompe mais je pense pas qu'on descende sous les 11.5V normalement. voir l'etat des connexions et prendre la tension direct sur la batterie lors de la préchauffe, et surtout le matin a froid contact eteint ca doit etre au dessus de 12.3

en fait lorsque le contact est couper j ai bien plus de 12v sur une borne du boitier de prechauffage mais des que je met le contact pour prechauffer la sa descend a 10v et quelques

la batterie est en bon etat et elle est a plus de 12v

je comprend plus rien

du nouveau j ai remarquer que lorsque je debranche l arriver de courant sur les bougies et que je fait prechauffer j ai bien du 12v mais quand le fils et brancher sur les bougies il n y a que 10.30v ou passe les 1.70v

du nouveau j ai remarquer que lorsque je debranche l arriver de courant sur les bougies et que je fait prechauffer j ai bien du 12v mais quand le fils et brancher sur les bougies il n y a que 10.30v ou passe les 1.70v

 

 

les 12v correspondent à la tension à vide, donc ce n'est pas significative. La valeur interressante est la tension en charge c'est à dire les 10,3 V.

 

ton démarreur tourne t il rapidement ou laborieusement ?? ta batterie a quel age ? je soupçonne une faiblesse de la batterie. Tente une charge lente ( par chargeur ) et au pire fais le test avec un autre batterie ou bien en mettant des "cables de démarrage" . Si une seule chauffe suffit alors c 'est bien ta batterie qui faiblit.

ok je vais essayer avec une autre batterie car le demareur tourne tres bien je ne comprend pas

Les 1.70V doivent correspondre a la chute de tension en ligne des fils d'alimentation de prechauffage (resistance ohmnique du fil trop elevé...)

Les 1.70V doivent correspondre a la chute de tension en ligne des fils d'alimentation de prechauffage (resistance ohmnique du fil trop elevé...)

 

salut voisin !