platine tendeur 6453Y3

J'AI BIEN LU LE MESSAGE DE PIERO

mais j'ai monte tout d'origine par citron et le bruit est toujours la d'apres citron la platine est defectueuse :fourire: ils doivent la prendre en garantie a 144€ ht dur dur !! je vous tiendrai au courant

il parait que cela c'est deja produit !! dans ce cas :PP bonjour les pieces d'origine

pour infos le ressort 6453Y4 ET LE GALET 6453S3 viennent du meme fournisseur !!ils ont ete montes en meme temps:???:

va savoir

moteur essence ou diesel

a mon avis au départ la platine n'est pas defectueuse mais plutot une courroie trop tendue cela arrive souvent ma soeur courroie sur BX neuve dans garage le réglage se fait par exentrique je n'ai pas pu contrôler tout dde suite elle habite du coté de Montlucon

et heuresement que je l'ai détendue plus de bruit

sinon c'est la casse assurée

pour info ; et au passage je remercie NICOLAS !! pour l'explication de la couuroie d'accessoires !! j'ai pratiqué comme conseillé ; en laissant la pige ressort 6453Y4 .........tendue par l'excentrique...verifie que la pige etait libre !!j'ai enlevé la pige et fait le nombre de tours moteurs requis et reintroduit la pige sans soucis !!!!

au fait sur ma presentation le type voiture est : 2L5 turbo d ou (moteur DK5 ATE)

bonsoir

si un membre a des soucis avec le réglage de la tension courroie d accessoires j ai des combines pour l intervention d ' éxecussion.a vous si c est le cas

moteut DK55 A TE

citron a changé la platine tendeur ; le ressort a ete monté correctement (dans le sens de la fleche : up 94-95 ) ; mais le bruit persistant on a fait un tour a la conccession:d ......le chef mecano n'as pas été surpris:buzz: !!d'apres lui il faut tendre au maxi par le galet reglable afin de supprimer le bruit ....ce qui laisse le champ libre pour foutre en l'air l'axe de la ppe HP ou les roulements de l'alternateur

alors mal concu l'absence de la poulie DAMPER

alors mal concu l'absence de la poulie DAMPER

salut,

que veux tu dire par là? tu as une poulie damper ou pas?

sur le moteur DK5 ATE il n'y a pas de poulie DAMPER:tourne:

voir planche n°113 et n°80 sur les micro-fiches XM phase IIxan25