Êtes vous bricoleur Citroën?

Êtes vous bricoleur Citroën?:PP

 

Perso, sur une deudeuche, changer les férodos des freins avant, et l’embrayage, t’in , même que je me suis servi d’un manche à balai pour centrer le moteur quand je l’ai remonter!

 

GS: les plaquettes de frein avant, également l’embrayage et les deux courroies de distribution, et la pose d’un attelage de remorque avec sa prise de branchement éclairage!

Sur une GS, le démontage d’un étrier piston de frein avant, l’était grippé en position rentré ( usure de la plaquette ) par le sel hivernal!

Le garage Citroën de Roanne ’ 42 ) me disait qu’il était naze, ben l’P@py a réussi à le dégripper,...avec une potence d’guidon du vélo de l’un des mes fils, en effet, j‘ai placé à l‘intérieur du piston la potence et son cône de serrage, quelques tour de clefs et le piston était serré, un chouilla de dégrippant, l’étrier coincé dans un étau, quelques petits mouvements de rotations avec le guidon, et le tour a été joué!

 

Sur la Méhari, le bouton de contact dessertissage, pour faire pivoter le contact qui était usé!

 

Ben, .. j’crois que c’est tout, et vous?

 

T’in faut que j’regarde le démontage et le remontage d’un moteur diesel sur XM, faut beaucoup d’matos?

 

@+ P@py

...avec une potence d’guidon du vélo de l’un des mes fils, en effet, j‘ai placé à l‘intérieur du piston la potence et son cône de serrage, quelques tour de clefs et le piston était serré, un chouilla de dégrippant, l’étrier coincé dans un étau, quelques petits mouvements de rotations avec le guidon, et le tour a été joué! ....

Ca c'est une idée géniale qui peut servir à plein d'autres choses !!!

Chapeau P@py !!!! :d

Et bienvenue

cordialement

Perso sur une GSA j'ai fait une fois l'embrayage et ça m'a un peu vacciné d'y mettre les doigts ! Le disque c'est rien, mais le démontage de la face avant et la sortie du moteur, ça prend la journée !!

hello!!

demontage moteur xm:marteau,burrin,1 clef de 12 plate,c tout!!

non ,je rigole,rien de plus que pour les autres voitures,demonter la face avant et ta le moteur à portée de main!!!

A+

CHRISTOPHE

Un cht’it bricolage sur une deudeuche!

 

C’était sur une deuche que j’avais acheté en 1964, ( je soupçonne le vendeur:violon: de l’époque de m’avoir pris pour un blaireau:mad: , car deux mois après mon achat, sortait le modèle avec la 3 éme glace latérale, et le nouveau capot moteur, pour ce qui concerne ce dernier, j’en n’avait rien a foutre, car j’aimais bien l’ancien, mais la 3 éme glace, question visibilité arrière, j’aurais apprécié )

 

En 1967, début juillet je déménagé, quand j’ai démonté la porte de l’armoire à glace , .. j’ai échappé la porte,:( j’étais en chaussures lègères, pt’être même nu-pieds, et cette dernière m’est tombée sur mon orteil droit, en coupant le bout de cet orteil!

 

Bon sur qu’après les soins à l‘hosto, j’avais un gros pansement;,.. et quelques douleurs en appui , ou pour marcher!

 

Comme c’était l’été, ben, ....les vacances ( la cote Landaise ) étaient prévues, et conduire avec ce pied, l’appui sur l’accélérateur, ben ce n’était pas l’Amérique.

 

Alors j’ai monté un système d’accélérateur manuel!

 

Pour cela , j’ai récupéré ( c’était la première fois voir mon post sur le piston de frein de ma G.S. ) ,... une pièce sur l’vélo de mon fils, je me suis servi de la manette du changement de vitesses!

 

Cette dernière était fixée sur le cadre du vélo avec un collier, avec ce collier je l’ai fixé sur le tube ou coulissait la du changement de vitesse de la deuche, un câble d’acier a été relié à la pièce extérieur du papillon des gaz du carburateur de la voiture , .. et le tour été joué!

 

(Me semble même que ce câble passait derrière les tubulures d’admission!)

 

J’avais ainsi monté vite fait bien fait un accélérateur à main!

 

Ben, pendant tout mon voyage,.. il a bien soulagé mon pied blessé!

 

Par la suite, l’hiver, comme j’habitais la montagne Bourbonnaise :PP , et à cette époque les nuits étaient assez froides, il m’a également servi pour faire chauffer la deuche, car le matin en partant au boulot à 3 h15, j’avais une courte cote à monter, et si le moteur de la titine était froid, ben, elle calait !

 

@+ P@py

T'as pas un peu fini d'éclater le vélo de ton fils ? c'est pas possible ca ! ^^

Bon, vu la date il y a prescription !

SAlut,

 

 

Archhhhhhhhhhh..........j'avoue tout !!! moi aussi

 

- J'ai piqué une antenne de voiture téléguidée du fiston pour faire un raccord sur une durite hydrau

 

- J'ai démonter un autre jouet pour faire le pt'it montage qui permet de lire les codes erreurs enregistrés dans les calculos..

 

 

@+

Les voisins,:( ... “Bourreaux d’enfants”

Fernand Reynaud.:PP

@+ P@py:fourire:

Re,

 

En fait, je suis pas bricoleur....J'ai pas la patience...La dernière Citroen qui a voulue faire la maligne...

 

http://stefftnt.chez.tiscali.fr/Citroenxm/Divers/DCP_0046.jpg

 

En ce moment je m'occcupe d'une V6

 

@+

Cimetière des éléphants!

 

http://wrecks.free.fr/mini/casse_lm/images/citroen%20traction%207c%20haut%202.jpg

 

J’ai eu également une Simca P. 60:PP de cette couleur

 

http://wrecks.free.fr/mini/casse_lm/images/citroen%20type%2055%20face.jpg

 

@+ P@py

Fantastique cette casse en mignature, si tu as d'autres photos, je suis preneur.

génial la mini casse

C'est un décor de train éléctrique, hein c'est vrai Papy hein ? ^^

moi je suis le roi des morceaux d'antenne telescopique pour colmater les araignées fuillantes

moi je suis le roi des morceaux d'antenne telescopique pour colmater les araignées fuillantes

 

Ben moi c'est avec des morceaux de scions de cannes a pèche reformées que j'ai repare plusieurs retours de LHM sur mes CX et les BX de ma femme (5 CX et 3 BX a ce jour)

Une fois a c'est 4 heure du matin en partant a la pèche justement que j'ai bricolé une araignée, mon copain etait scié

 

Mc Gyver n'est pas mort

A+

moi mon plus beau depannage ca a ete une fuite au tube de retour du conjoncteur, c'etait ma 1 ere BX j'avais pas encore l'habitude d'avoir des bouts d'antennes dans le coffre, Bien sur la nuit sinon ce n'est pas drole. j'ai mis un morceau de stilo bic dans le tuyaux ,je me suis arrete 50 kms plus loin chez un copain qui fait du tir a l'arc et un morceau de fleche a avantageusement remplace le bic. la voiture a ete vendue avec sa fleche 5 ans et 80.000 kms plus tard.

là les gars vous me sciez quand même...

et tout ça ça passe au CT moi je dis c est beau!!!

 

je serai vous je postulerai chez citron en tant qu ingénieur

 

d une part vs seriea compétent et d autre part je pense que les voitures seraient plus simple avec moins d électronique que je considere de plus en plus superflux

 

apres c est une question sensibilité