Jumpy 2 l HDI 120 2011 SID 803A coupure moteur aléatoire.

Bonjour,

Encore un problème inconnu (pour moi du moins) qui traine depuis deux mois et qui c'est aggravé depuis puisque maintenant il ne démarre plus du tout, au début je roulait avec ce Jumpy et d'un coup tout c'est coupé, le moteur a calé,comme si on avait coupé le contact et tout c'est remis instantanément avec l'élan le moteur a redémarré et en suite ça fonctionne normalement et cela c'est reproduit une deuxième fois exactement pareil, j'ai passé la voiture au diag il ressortait un seul défaut: défaut permanent, calculateur injection défaut mémoire, code défaut P 1621.J'ai continué a rouler il faisait des secousse de temps a autre (le moteur coupe puis repart instantanément) on ressent juste une secousse, puis il coupé de plus en plus, en regardant das le moteur je me suis rendu compte qu'il y avait plein de bulle d'air dans la durite transparente qui va du filtre a gasoil a la pompe HP, j'ai donc suspecter le filtre a gasoil que je venais de changer, je l'ai re changer et toujours pareil, j'ai changer alors le support de filtre complet et toujours pareil, le Jumpy roulait quand même avec juste des secousses,(et le voyant diag pas allumé) mais ceci c'est aggravé il c'est mis a caler et a ne plus redémarré, je devais donc me garé, attendre 1 ou 2 mn puis il redémarré au quart de tour roulait une 10 éne de km avec quelques micro coupure puis caler a nouveau,( la j'ai u droit au message: faites contrôler le système injection et le voyant c'est allumé) bref j'ai arrêté de rouler avec au diag il ressortait 5 ou 6 défaut dont le P1621 Calculateur Injection Origine: Local , Statut Défaut Permanent, Caractérisation du défaut: Défaut mémoire.

Depuis j'ai changé le régulateur de débit de carburant (le plus gros qui ce trouve sous la pompe HP mais ça ne démarre toujours pas...par contre avec une giclée de start pilote ça démarre, bref je ne sais plus ou chercher...

Le système de gestion moteur et Siemens HDI_SID803A sans pompe de gavage, le kilométrage: 301104.

Tout l'entretiens et a jour je l'ai fait il y a pas très longtemps, vidange moteur avec filtre, huile additivité avec P18, filtre gasoil, je ne met que du Total Excellium ou du gasoil additivé au C99 dedans.

Petite précision: l'or des micro coupure moteur il n'y avait que l'affichage du régulateur de vitesse et le compte tour qui ce coupé, l'ordinateur de bord, la radio et l’éclairage de nuit restait en fonction.

J'ai fait quelques recherche sur le web mais je n'ai rien trouvé qui correspondant a ce problème.

Si cette histoire vous parle cela m'aiderai bien car la je sèche.

Merci pour vos éventuels retour.

RC

salut,

possible le capteur haute sur rampe ou son faisceau/connecteur.

- - - Mise à jour - - -

salut,

possible le capteur haute pression sur rampe ou son faisceau/connecteur.

Bonsoir,

au diag il ressortait 5 ou 6 défaut dont le P1621

Donc il en reste au moins 4 ou 5 à nous donner