Vanne EGR 2.0 hdi

Bonjour à tous zé toute,

Je vois qu'une nouvelle version du fofo est en place cool

Voila je m'en remets à vous car je viens de démonter la vanne EGR de ma C5 2.0hdi

pourquoi?

- message d'alerte "pb systeme anti pollution..." sur l'afficheur central

- je passe le lexia et effectivement "Défaut permanent, commande vanne électrique de recyclage des gaz d'échappement, blocage mécanique"

Après démontage je m’aperçois que la soupape de la vanne ne bouge pratiquement pas (elle reste en position fermée, heureusement car du coup la voiture est restée roulante et m'a permis de rentrer à la maison ^^ sans de perte de puissance ni de calage intempestif)

Nettoyage et contrôle la soupape a retrouvé sa mobilité et semble opérationnelle.

Bref tout ce blabla pour situer et donner qqs info pour ceux à qui ce pb pourrait arriver.

Le souci:

Lors du démontage de l'EGR, donc 2 vis de 10 à gauche; 2 vis de 8 sur la partie supérieure et enfin la fameuse BTR de dessous .. En enlevant la BTR de dessous une plaque est tombée. Au bruit je dirais une petite tôle alu ou ferraille, le problème c'est que j'arrive pas à la localiser et donc la repêcher ... Est ce un support? un joint? autre chose?

J'ai (un peu) cherché sur le fofo le schéma de cette EGR mais j'ai pas trouvé..

Est ce qu'une âme charitable pourrait me faire passer ce fameux schéma ou un tuto?

Merci bcp d'avance

salut,

c'est le joint métallique ,elle est de 2004 la c5 ,on ne peut pas mettre une plaque sinon un défaut remonte en rapport avec la vanne .

je peux regarder avec la VIN la réf du joint autrement tu peux le fabriquer ?

Salut,

Merci de ton aide j'arrive pas à trouver cette put*** de plaque/joint! qui va se balader je ne sais où

La j'ai envie de remonter sans, ou est placé ce joint? entre le refroidisseur et l'EGR ?

Oui elle est du 11/2004 c'est la VF7**************

edit: j'ai enlevé le numéro de serie

Sinon pour info moi j'ai ça ^^ entre l'EGR et la durite rigide vers l'admission d'air

si elle est à la dimension pourquoi pas ,en plus le trou central est réduit pour moins laisser passer de suie ,lol

je pensais que tu avais un 2.0 hdi 90/110 cv .

- - - Mise à jour - - -

C5 II BERLINE 5PTES 2.0 HDi 138 BVM 6

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merci mais je ne sais pas pourquoi le lien de la pièce jointe ne fonctionne pas chez moi ?? peux tu vérifier stp

Pièce jointe spécifié(e) non valide. Si vous suivez un lien valide, veuillez notifier l'administrateur

Ok super, oui ça doit être la piece n°14 (le joint entre refroidisseur et EGR)

je vais essayer avec de ratisser avec un aimant (en espérant que cela ne soit pas de l'alu...)

Au pire je la changerai/fabriquerai mais ce qui m'embete c'est que celle qui est tombée doit se balader qq part.

Encore merci pour ton aide

C'était bien ça (la piece n°14)

Tout est remonté, ça à l'air de fonctionner.

Merci le fofo, merci aramaz :pouce: