Diesel dans C3 1,2L essence - Code P1337

Bonjour,

J'ai mis du diesel dans un moteur essence (C3 1,2L puretech) ... Il restait 3-4 litres d'essence et j'ai ajouté 22l de diesel. J'ai roulé 3km puis je me suis arrêté. Après avoir vidangé le circuit et remis de l'essence, la voiture broute, à du mal à tenir le démarrage et, plus généralement, lorsque je suis bas dans les tours. Pas de puissance.

Code erreur P1337 qui semble correspondre à des ratés d'allumage cylindre 1 (donc normal de brouter avec 2 cylindres sur 3). Lorsque j'efface le défaut le véhicule roule quasi normalement (juste un peu difficile le ralenti et à bas régime).

J'ai changé les 3 bougies mais j'ai toujours le problème.

J'ai inversé les 2 bobines extérieures (1 et 3) j'ai roulé une bonne dizaine de minutes sur une route à 90 et là nouveau code d'erreur P1336 qui semble être un défaut d'allumage plus global.

J'ai changé la bobine du cylindre 1, toujours le même soucis.

https://www.youtube.com/shorts/dTrZRLns7k8

Si je résume (en partant du principe que le cylindre 1 est à droite quand je regarde le moteur de face et le 3 à gauche). Etat initial :

Bobines 3--2--1

Cylindres 3--2--1

Code erreur P1337

J'efface le message plusieurs fois et il ressort toujours. Je prends la bobine du cylindre 1 pour la mettre dans le cylindre 3, et inversement.

Bobines 1--2--3

Cylindres 3--2--1

Je roule 10 minutes (je broute au ralenti, elle manque un peu de puissance mais ça va j'arrive à bien rouler) puis au bout de 10 minutes

Code erreur P1336

J'efface le message, je prends la bobine 1 (qui était dans le cylindre 3) pour la mettre dans le cylindre 2 et la bobine 2 (qui était dans le cylindre 2) pour la mettre dans le cylindre 3)

Bobines 3--1--2

Cylindres 3--2--1

Code erreur P1337

P1336

Description du défaut

Système d'allumage - ratés d'allumage détectés

P1337

Description du défaut

Système d'allumage, cylindre 1 - ratés d'allumage détectés

P1338

Description du défaut

Système d'allumage, cylindre 2 - ratés d'allumage détectés

P1339

Description du défaut

Système d'allumage, cylindre 3 - ratés d'allumage détectés

Je suis dégouté j'ai sûrement flingué quelque chose...

Avez-vous une idée de là où je pourrais chercher ?

Merci.

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Avez-vous une idée de là où je pourrais chercher ?

oui, continue à rouler, et à refaire le plein pour finir de diluer le gazole qui obligatoire reste encore dans ton circuit.

ajoute un nettoyant injection dans le réservoir.

s'il y a un filtre à essence, change le.

Pas sur que le catalyseur a apprécié !!!

gigi