[non resolu] Problème ventilation / climatisation / chauffage

Bonjour à tous,

Je me permets de vous solliciter afin d'obtenir des informations sur un problème de ventilation / climatisation / chauffage sur mon C4 Grand Picasso II 1.6 BlueHDi 116 cv

Afin toute chose, petit historique :

Alors je ne sais pas si il y a un lien de cause à effet mais lors d'une journée d'été 2022 et une température affichée sur l'écran tactile à 49°C, la vitesse de ventilation ne pouvait plus être modulée mais j'avais toujours de la clim, je pouvais sélectionner la zone de chauffe et j'avais toujours la possibilité de moduler le chauffage.

Quelques mois plus tard, la vitesse de ventilation s'est bloquée au maximum mais pareil j'avais toujours de la clim, je pouvais sélectionner la zone de chauffe et j'avais toujours la possibilité de modifier la température du chauffage.

Depuis quelques semaines, je n'ai plus accès à rien. La ventilation ne fonctionne plus à l'avant (car elle fonctionne à l'arrière) et je n'ai plus la possibilité de modifier la température (a noter que même si je mets 26°C dans l'habitacle, les ventilations arrières me crachent toujours du froid).

Hier, mon frère et moi avons démonter la boîte à gants afin d'accéder à la résistance / pulseur d'air d'habitacle (d'ailleurs c'est celle ci : https://www.oscaro.com/resistance-pulseur-dair-habitacle-denso-drs21008-8419271-2975-p#/?vid=46004&vident=bSmUgc3VpcyBEaW9ueXNvczy8L-UxMcUWEF5Rl_6qdyRVe0qkQgHTWpgjMtizi7Mk). Avec une voiture en fonctionnement, nous avons bien une tension de 14,5V qui alimente cette résistance, cependant au niveau de la commande et malgré nos tentatives de modification de vitesse de ventilation, la tension de commande reste désespérément à 0V.

Nous avons ensuite identifié le fusible en lien avec le pulseur d'air mais le problème peut il venir de là ? Avez vous une technique pour aller chercher ce fusible car c'est censé être accessible mais là c'est plutôt une mission pour le changer..

D'avance merci pour vos réponses.

Bien à vous.

Bonjour à tous,

Petit constat du week-end lorsque j'ai pris l'autoroute avec mon grand picasso ce week-end, a vitesse élevé, je sens du chauffage. Peut-on en conclure que c'est la résistance fonctionne mais pas le pulseur ? Où la panne peut-elle provenir d'autre chose ?

Merci d'avance pour vos avis.

Bonjour

Le module est changé ?

Si ventilo tourne au maxi ===> module HS ventilo au max car cela ne passe pas par le module. Il y a 1 mois sur ma C2 plus de possibilité de réglage clim en chaud ou froid changement du module et retour à la normal