Moteur 2.0 HDI 140b

En week end chez mon beau-fère et ma belle soeur, ils m'ont fait part de problème avec leur C4 picasso 2.0 HDI boite robotisée

Le moteur se met en sécurité et coupe la puissance.

D'après le garagiste qu'ils ont consulté il n'y aura pas de code défaut.

Les problèmes seraient apparus suite au changement du démarreur.... Pas de lien direct mise à part que peut etre pendant l'intervention il y ait eu un degat colaterale lors du demontage/remontage.

En ouvrant le capot j'ai noté deux choses étranges :

- La première est de la suie grasse sous le cache moteur. Elle provient du coté conducteur et il y en a sur une partie des composants du moteur

- La deuxieme concerne deux durites qui ne sont connectée à rien (je pense qu'elles concernent le circuit de dépression).

Je pense que la situation pourrait s'expliquer par un mauvais remontage, l'omission de la connexion du circuit vide à certains composants qui pourrait entrainer un mauvais pilotage de l'admission, turbo ou vanne EGR ?

Si vous avez des idées je suis preneur !

Par avance merci de votre aide

Emmanuel

Le moteur se met en sécurité et coupe la puissance.

 

D'après le garagiste qu'ils ont consulté il n'y aura pas de code défaut.

Deja la, il y a incohérence.... changer de garage.