question Compatibilité pieces entre 1.8I et 1.8 16S!

:voyons:Salut à tous.J'ai vu en annonce,pas loin de chez moi une Xantia,Ca doit etre une 93 ou 94,chevrons sur le capot,avec quelques souçis.

 

C'est une 1.8 i simple,8 soupapes,1O3 ch,avec 134 000 kms environ.

 

Mais evidemment elle a des defauts:

 

Le catalyseur serait(est)bouché,ça l'a fait caler;

 

Une durite de refroidissement est à changer(laquelle je ne sais pas;

 

Les durites de pieuvre serait?à prevoir mais pas dans l'immediat(laquelle,no sais non plus)!

 

Alors mes questions sont:

 

Est ce qu'un catalyseur peut se boucher,si oui à cause de quoi,et ça peut jouer?le reste de la ligne est neuf.

 

Est-ce que les durites,cata,etc de la 1.8 16S de 96 sont montable sur çe type de moteur?

 

Ou alors je laisse tomber.

 

Tous simplement que celle de mes parents n'est pas passée au CT et du haut de ses 381 000 kms,mon papa ne veux pas engager de frais,le plus emmerdant c'est le tuyau fer coté reservoir.Donc j'aurais pu avoir de la piece.

 

Merçi pour vos retours.

 

A++ Mika.

Le catalyseur serait(est)bouché,ça l'a fait caler;

C'est la période !! (celle de la discussion ci dessous a 142 000 km)

https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?215574-Xantia-1-8l-8s-1998-ne-d%C3%A9marre-plus

 

Est ce qu'un catalyseur peut se boucher,si oui à cause de quoi,et ça peut jouer?le reste de la ligne est neuf.

Clairement oui, il peut se boucher (cf la discussion ci dessus notamment !)

S'il y a un problème d'allumage avec du carburant qui passe dans le catalyseur, ça accélère le bouchage.

Les causes initiales : probablement de la poussière et des particules qui passent dans le catalyseur et qui finissent par le boucher.

 

J'avais aussi eu le cas sur ma Turbo CT : je soupçonne fortement le Mecacyl que j'avais mis dans l'essence qui a laissé une poussière blanche fine dans le catalyseur.

On trouve des catas en neuf à prix raisonnable pour ce modèle, par exemple https://www.piecesetpneus.com/F-36693-catalyseur/P-1808746-catalyseur-bosal-099-152

 

Est-ce que les durites,cata,etc de la 1.8 16S de 96 sont montable sur çe type de moteur?

Clairement non

Référence pour ce modèle : 1706 38

Pour le cata j'ai vérifié sur Service Citroën : seul le modèle Xantia 1.8l 8s XU5JP est montable (celui du 1.8 8s 92 n'est même pas le même ...)

Pour les durites de refroidissement c'est très peu probable également (elles sont spécifiques au moteur et à la voiture ...)

 

Après on arrive toujours à trouver ce genre de durites quitte à faire des montages avec des raccords union si nécessaire.

 

C'est une 1.8 i simple,8 soupapes,1O3 ch,avec 134 000 kms environ.

Si elle n'est pas trop chère ça peut valoir le coup, il n'y a à priori rien de rédhibitoire (avec 103 cv pour un modèle plutôt léger, ça doit bien marcher )

Modifié le 2 novembre 2022 par tchris

Salut et merçi.Bon je vais voir ça,et envoyer le frangin aller la voir deja,et on avisera.

 

Merçi à toi.

 

A++ Mika.

Après tu peux aussi envoyer le frangin venir chercher la GPL par chez moi (il y a aura certes probablement plus de travail !)

Faut que je trouve un plateau,mais il n'a pas le permis adequat!

Il est intéressant de savoir qu'il est également possible de louer un porte voiture conduisible avec un permis B : je l'avais fait suite à une panne d'une des miennes, ça ne revient pas si cher (et surtout ça ne nécessite pas le permis E )

Je crois que j'avais payé dans les 250 € pour un A/R dans la journée avec un total d'environ 300 km.

 

Je viens de demander un tarif pour aller chercher une voiture dans le sud (dans les 1800 km sur 2 jours) : ça revient dans les 1100 € en incluant le carburant

Ce n'est pas donné mais bon, je pense que ça reste moins cher que de la faire transporter !

Modifié le 3 novembre 2022 par tchris

ça revient dans les 1100 € en incluant le carburant

Ce n'est pas donné mais bon, je pense que ça reste moins cher que de la faire transporter !

disons que la 'bonne affaire' devient nettement moins intéressante dans ce cas.

C'est vrai mais de la région de Rouen il n'y a pas 1800 km !!

Pour le vehicule tracteur,j'ai le Jumper,il tire 2 tonnes,donc deja de çe coté la,je suis peinardos.

dans les 1800 km sur 2 jours

 

Pour une telle distance, il vaut mieux privilégier des véhicules type Iveco (loué chez Europcar) que Nissan (loué chez U)

 

J'ai eu l'occasion d'utiliser les deux, l'Iveco est nettement plus confortable (bruit)

Salut,bon je vais aller la voir samedi et je verrais bien,parce que ça me manque vraiment,et vu que le C4 commence à me prendre la tete avec ses infiltrations d'eau...

Salut tchris

 

Sur une longue distance je suis pas sûre que sa soit plus rentable d'y aller soit même

 

Ont m'avait parlé de 500 euros pour remonter une voiture depuis Marseille

 

Sinon je connais un transporteur plutôt arrangeant il essaye de groupé ses transports pour allégé la note de ses clients

J'ai fait des demandes pour un trajet via transporteur de 900 km (cf ce que j'indiquais plus haut) : j'ai eu une réponse à 1000 € et l'autre à 1100 € ...

Si tu connais un transporteur, tu peux surement avoir mieux

Si j'avais un plateau façilement,ça serait reglé...

Vu qu'elle n'a pas l'air loin de chez toi un transport via dépanneuse louée (permis B) me paraît le choix le plus simple (sans disposer de plateau)

Clairement, une xantia sur une remorque plateau, il faut le plateau qui la porte, la voiture qui tracter l'ensemble, et le permis adapté.

 

Pour un. Camion plateau, il faut juste trouver celui qui porte une xantia entre 1200 & 1500, voir 1600 kg selon les versions, tous ne le fond pas, pas de problématique d'avoir la voiture qui tracte et le permis qui va avec.

La j'ai le JUMPER qui peut tracter 2T,plateau et vehicule,ça va,mais trouver le plateau pas trop onereux,pour le moment...