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Comment remplacer un joint de portière conducteur


bernard 47c08

Messages recommandés

Bonjour à tous

est-ce que certains d'entre nous on déjà remplacé un joint de portière

 

le joint qui n'est pas en une seule pièce a son raccord en bas à gauche et il est clippé tout autour contre la caisse est t'il collé en plus d'être clippé ?

 

merci d'avance pour vos réponses les amis

La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi.

 

Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999

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Aucune difficulté à prevoir, il pince la tôle pour tenir. Pas de colle.

Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue...

 

 

Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise)

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Merci les gars me voilà rassuré qu'il ne soit pas collé

 

en somme il suffit de tirer horizontalement l'ancien joint et le retirer et ensuite repousser le nouveau joint en partant d'environ 10 cm du coin inférieur bas faire tout le tour sans allonger le joint et le mettre bout à bout

 

j'ai tout bon ?

La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi.

 

Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999

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tu pars d'un angle repéré (en gros tu déposes l'ancien joint, en repérant un coin (le bas du pieds milieu par exemple)

tu pose ce joint à plat au sol (en gardant le repère du coin)

tu présente par dessus ton nouveau joint, pour répercuter le repère du coin.

tu réengage le joint en partant de se repère, en le tapant avec le plat de la main pour le faire rentrer.

Tu peux déboiter légèrement l'habillage intérieur de montant de pare brise, pour le ré-emboîter une fois le joint mis.

Il faut tout de même prendre des précautions pour l'emboitement du joint de porte aux abords du ciel de toit, pour ne pas bousiller le ciel.

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Merci TOTOPHE j'ai regardé il se retire assez facilement une fois qu'on a retiré une dizaine de centimètre j"ai utilisé un couteau de peintre pour le sortir en faisant appui sur la moquette

apparemment rien ne gêne donc rien à démonter pour poser le joint neuf sur le pourtour

 

le raccord est légèrement collé mais uniquement la partie plate e pense qu'au montage en usine ils ont d'abord raccordé et collé les 2 bouts pour ensuite fixer le reste du joint sur le pourtour ça évite de se retrouver trop court ou trop long à la jointure

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Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999

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Du tout, en industrie on pert un temps énorme si il faut ajuster à chaque fois.

 

Les joints sont fait à la bonne dimension et formés des le départ (il n'y a pas de voiture à côté pour ajuster)

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J'ai retiré l'ancien joint et avant de poser le neuf je les ai superposé pour vérifier s'ils étaient bien à la même longueur résultat le neuf est plus court d'environ 20 mm

 

est t'il possible que l'ancien joint se soit allongé ou alors que se soit le neuf qui n'a pas été fabriqué à la bonne dimension ?

 

je l'ai posé en commençant au même endroit que l'ancien joint c'est à dire en bas à environ 15 cm du bord côté tableau de bord j'ai fais le raccord bout à bout et ensuite j'ai fixé le joint sur tout le pourtour à gauche et à droite du raccord

 

on sent le joint bien appliqué sur les parties droites mais dans les angles il y a un creux je pense avoir intérêt à attendre qu'il fasse moins froid pour le retirer et le reposer avec le froid qu'il fait le caoutchouc est forcément plus dur

La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi.

 

Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999

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  • 1 an après...

Bonjour

 

je l'ai commandé chez le partenaire du forum "Ma pièces autos" (à voir si c'est toujours dispo

La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi.

 

Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999

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