question C'est quoi ce bruit dans une soucoupe ?

On vient de me poser la question avec cette vidéo à l'appui soucoupe destinée à une C5 ll

j'ignore la marque de cette soucoupe pour le moment

Je m'étais déjà posé la question en recevant des soucoupes neuves (Citroën donc) commandées sur Midi Auto (je les avais même appelés pensant avoir reçu une sphère défectueuse).

Apparemment elle est bonne ... mais je ne sais toujours pas ce qui provoque ce bruit !

certainement une goutte de soudure tombée pendant la fabrication , la membrane ne va pas aimer .

La tôle à l'air très fine.

Renseignement pris cette soucoupe neuve de marque Citroen a été reçue dans l'ancien emballage donc fabriquée par Citroen

montée aujourdhui sur C5 ll elle fonctionne normalement

Je me suis souvenu avoir récemment acheté à la casse une soucoupe percée ... (la seule dans cet état que j'ai pu voir jusqu'à présent !)

J'ai donc fait quelques découpes !

Au fond on aperçoit les 3 griffes métalliques chargées de percer la membrane en cas de surpression (afin d'éviter l'éclatement)

Les multicouches ... sont bien multi-couches (3 couches visibles) :

Au fond il y a une partie en plastique noir dur dans laquelle est intégré le bout de métal contentant les 3 griffes.

Cette coque en plastique noir a du jeu : on peut la bouger légèrement de haut en bas et la faire tourner sur elle même.

C'est ça qui fait le bruit qu'on entend dans la vidéo

http://christophe.tatin.free.fr/Soucoupes/bruitSoucoupe.mp4

Vue en coupe (à noter que c'est moi qui ai fait le trou dans la coque noire au milieu)

les 3 griffes métalliques chargées de percer la membrane en cas de surpression (afin d'éviter l'éclatement

J'ai toujours lu que ces griffes servaient à ça, mais je ne vois pas en quoi ça protège de l'éclatement : ça ne fait pas soupape, l'azote se mélange au lhm, mais comme les 2 sont à la même pression, ça ne permet pas de décharger, donc de limiter la pression.

As tu vu pourquoi cette soucoupe étaient vide ?

Effectivement je me suis fait la même réflexion concernant la surpression ...

Je n'ai pas fait attention à la cause ... notamment si les griffes avaient effectivement percé la membrane (ce qui arrive aussi quand la pression d'azote est trop basse)