panne Ventilation toujours au maximum, pulseur changé

Bonjour,

Depuis maintenant deux ans la ventilation de ma C2 Exclusive (clime auto) tourne toujours au maximum quelque soit la position de la commande (électronique) même sur 0. Le problème initial c'est que le connecteur du pulseur a fondu pendant l'été et il n'y avait plus de continuité avec le PCB le MOSFET semblait HS donc j'ai tout changé connecteur compris. Ça a fonctionné 5min après changement mais au redémarrage la ventilation tournait au maximum quoi que je fasse. J'ai soupçonné que le transistor était HS donc j'en ai repris un (les délais pour le transistor étaient beaucoup trop long et je manquais de temps). Même soucis... J'en prends un 3eme Valeo cette fois certifié comme à l'origine, même soucis ventilation toujours au max

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2 ans ça paraît long mais je ne l'utilise pas souvent c'est surtout pour la famille si une voiture tombe en panne donc le bruit dérange pas tellement. Le truc c'est que j'aimerais la vendre parceque ça prend de la place et je préfère qu'elle soit nickel chrome pour la vente.

Si quelqu'un a une piste je suis preneur car là je sèche. Je dispose d'un multimètre si jamais il faut tester des tensions ou de la continuité etc.

Merci beaucoup pour votre aide (:

Raph.

Bonjour

tu devrais poster dans la bonne partie du forum, cela serait plus simple pour avoir des reponses