pneus / jantes Jantes alu 16' non compatibles ?

Bonjour,

 

J'ai commandé sur le net un pack hiver jantes RIAL Milano et des Nokian WR D4.

J'ai fait monté le tout chez Citroën en précisant bien qu'il me restait quelques millimètres entre les étriers avants et le bord intérieur de la jante.

Evidement, le garagiste m'a mis les plombs à l'intérieur. Les plombs frottent...Je l'ai appelé et il m'a dit qu'il n'est pas sur qu'il pouvait mettre les plombs ailleurs...

 

Peut-on mettre des plombs "au milieu de la jante" dans la partie intérieur ? afin qu'ils ne frottent pas ?

bonjour

 

m'est arrivé la même chose sur mon précédent C4 Picasso

déport (ET) trop limite, contrairement à ce qu'affirmait le fournisseur du net

mais mon garagiste avait déplacé les plombs ailleurs que sur l'épaulement de la jante

et cela avait fonctionné parfaitement

sur mon C4 SpaceTourer, j'ai réglé le problème depuis l'origine

je roule en 4 saisons toute l'année ...

plus de démontage/remontage 2 fois par an

plus de stockage

et franchement je ne vois aucune différence de confort ou de consommation

 

@+

Bonjour,

quel type de pneu toutes saisons utilises tu? As tu testé sur la neige?

Je te pose ces question parce que j'ai la ferme intention de faire de même, les permutations tous les six mois sont pénibles, les 17 pouces sont trop lourdes pour moi (pb cardiaque).

Merci

JM

Modifié le 11 novembre 2019 par Popoche76

bonjour

 

Michelin CrossClimate+ 205/55 R17 95V XL, 3PMSF

montés il y a un an, profité d'une campagne de montage gratuit par Michelin

pas eu l'occasion de tester sur la neige

 

@+

Les crossclimates ont une très bonne adhérence en particulier sur le mouillé. Sur la neige, ce ne sont pas des pneus neige et leur adhérence est certainement meilleure que des pneus "été" mais ce n'est pas suffisant pour faire de la route encore moins de montagne. Modifié le 12 novembre 2019 par RFN
orthographe

peut-être ?

alors pourquoi sont-ils "estampillés" 3PMSF ?

Modifié le 11 novembre 2019 par Pegase38

Ce que je dis correspond à mon retour d'expérience sur la neige en Ile-de-France lors de l'hiver dernier. J'ai pu rouler mais j'étais très loin d'être en sécurité et j'ai dû renoncé à certaines routes (pente).

 

Peut-être n'étais-je pas dans les conditions permettant d'apposer ce logo... mais j'étais dans les conditions de la vraie vie.

 

Je suis malgré tout très content de ces pneus bien meilleurs que la monte d'origine sur le mouillé et même la longévité à l'air de tenir (déjà 40000km).

Modifié le 12 novembre 2019 par RFN

bonjour RFN

 

pas sûr que l'IdF soit une référence en matière de neige

1/2 cm et c'est la panique nationale

je le sais pour y avoir "séjourné" pendant plus de 40 ans ...

 

concernant le marquage :

M+S est purement déclaratif, donc donné par le constructeur (...)

le marquage 3PMSF fait l’objet d’une homologation à partir de tests réels et normés (Reg N°661/2009 UE),

et détermine ainsi un pneu réellement conçu pour rouler sur la neige.

 

voir cet article : https://www.permispratique.com/Tout-savoir-sur-les-pneus-hiver-et-les-pneus-neige_a39.html

et les nombreux autres sur Internet

 

@+