témoignage Durée de vie de mon alternateur et de ma pompe direction

Bonjour à tous,

il y a un mois j'avais eu un petit signe de faiblesse de mon alternateur, au démarrage , voyant batterie allumé 5 secondes , petit coup de gaz et extinction ...15 jours après voyant batterie fixe , 11,45 v moteur tournant à la batterie.Remplacement de l'alternateur et bien accrochez vous tous : sur sa plaque il y avait S37/98 ....oui oui semaine 37 de 1998 ....modèle Valéo CL12.Et hop en échange standard ( et je suis tombé sur la même marque ).

Ma pompe de direction assistée commençant à suinter en bout d'arbre? j'ai aussi profité du remplacement de l'alternateur pour la remplacer, elle aussi était d'origine .... tout ce petit monde fonctionnait depuis 335 500 kilomètres... dire qu'un de mes voisins sur son Opel Zafira changeait d'alternateur et compresseur tous les deux ans ....... ( Deutsch qualitat).Depuis lors du démarrage la voiture monte de l'arrière avant , elle commençait par l 'avant de la voiture et le voyant s 'éteint très rapidement après plus d'une semaine à l'arrêt.

voilà

Bonne fin de journée à tous

p.s reste d'origine: le démarreur et le compresseur de clim ...

rien d'exeptionnelle, les alternateurs de xantia font facilement 300000kms, tout comme les démarreurs.

les pompes da / suspension / frein se rénovent, il suffit de changer les joints qui sont derrière les "bouchons de piston" (soit environ 8 joints, 6 pour l'étage DA et 2 pour l'étage suspension / frein)