moteur Watercooler maison pour HDI 110 (proto TT moteur xantia HDI 110)

Amis chevronnés, bonjour!

Comme je pose beaucoup de questions et que du coup c'est vous qui m'apportez des réponses, voici une petite contribution à l'éventail d'information que vous dispensez dans ce forum. Histoire d'apportez qq chos au lieu de tjrs demander...

Alors, toujours dans le but d'améliorer les performances de mon moteur, tout en restant fiable, j'ai fabriqué un WATERCOOLER.

Il faut savoir qu'en TT 4x4 on est souvent dans les tours sans pour autant avancer: bourbiers, grimpettes, franchissement, etc...

Donc un intercooler c'est bien mais il faut lui ajouter un ventilo voir des gicleurs d’essuie-glace pour augmenter l'évacuation des calories.

Dans mon cas, je n'ai pas la possibilité de mettre l'interco devant ou dessus le moteur! Ça réduit les possibilités de ventilation par de l'air frais...

Alors je me suis dit, je n'ai jamais fait de watercooler, c'est l'occasion!

J'ai réuni de l'inox que j'ai mis en forme et des composants et voila le travail!

Voici une image en cours de fabrication, pour voir l'intérieur de l'échangeur:

http://nsm08.casimages.com/img/2016/09/17//mini_16091705181214154014497916.jpg

En cours de mise en place:

http://nsm08.casimages.com/img/2016/09/17//mini_16091705183014154014497917.jpg

La pompe en ligne et le radiateur ventilé de moto:

http://nsm08.casimages.com/img/2016/09/17//mini_16091705184014154014497919.jpg

Donc tu as un échangeur air eau, pour refroidir l'air et ensuite un échangeur eau air pour évacuer les calories de l'eau. J'aime bien l'idée et la réalisation.