problème Fuite de gasoil

Bonjour,

je me permet de poster ici après avoir parcouru en long en large et en travers votre forum en cherchant désespérément un cas similaire.

J'ai une fuite de gasoil au niveau du compartiment moteur plus exactement sur une pièce dont je ne connais pas le nom.

De plus ma femme a remarqué quelque chose de curieux sous la voiture...

Je précise que la voiture est une 2.0 hdi 90 cv de 2003 avec pas mal de km au compteur (210 000).

 

Est ce qu'une âme charitable pourrai jeter un petit coup d'œil à ces photos.

 

Cordialement, Romain

Bonjour,

 

c'est le boitier porte-filtre à gasoil,

 

j'ai remplacé le mien il y a peu de temps à cause d'une fuite au niveau de la vis de vidange/purge d'eau

de ce même boitier. La vis ne se détaille pas, il a fallu que j'achète un boitier complet neuf, chez Citroën pour 120 Euros. Un filtre gasoil neuf est inclus dedans, mais ça fait cher quand même.

 

Il y a 2 modèles de boitiers selon l'année et le numéro de série.

Bonjour

Avant de remplacer le porte filtre regarder si il n'y a pas une cochonnerie coincer dans la portée et il me semble qu'il y a un joint torique sur la vis

Il suffit de dévisser la vis et remplacer le joint

un joint nitril de la bonne taille devrait solutionner le problème

on trouve cela chez O ring ou chez un fournisseur de joint industriel

Le problème c'est qu'il faut en prendre un certain nombre

mais cela coutera de toute manière pas 100 euros

un joint de ce type va chercher dans les 0,10 cts mais sans doute plus à l'unité

et c'est tres simple a remplacer

ne pas oublier de mettre uen gamelle au niveau du tuyau en ouvrant la vis

Le système se réamorce automatiquement

le couvercle du boitier porte-filtre à gasole mal revissé,joint détérioré ?? ou alors boitier fissuré?

Bonjour,

 

A la vue des photos on dirait que la vis n'y est plus.

Bonjour,

 

A la vue des photos on dirait que la vis n'y est plus.

 

la vis est dessous !pas visible sur la photo !:PP

http://i47.servimg.com/u/f47/14/77/57/30/210.gif

la vis est dessous !pas visible sur la photo !:PP

 

http://i47.servimg.com/u/f47/14/77/57/30/210.gif

 

Ok, alors c'est l'autre modèle de filtre.

J'avais le modèle avec la molette noire sur 206, sur le Picasso je me rappelle que le filtre était différent mais mais je ne me rappelle plus si c'était aussi différent au niveau de la vis.

 

Edit : Avec le dessin Ok le tuyau était directement sur la vis

 

Etant donné que la fuite est présente sur le côté du filtre, cela peut provenir du gros raccord supérieur (couronne moletée, j'avais une fuite aussi à ce niveau) ou d'un raccord clipsé...

Modifié le 6 décembre 2012 par Jim59

Pour moi, c'était bel et bien la molette blanche qui était cassée , et pas vendue au détail bien sûr .....

@malaboum

essaye de resserrer légèrement la bague du couvercle du boitier

 

http://www.clubpeugeot.es/fotos/MO_motor/revisionC/26.jpg

Modifié le 6 décembre 2012 par aramaz

Merci a tous pour vos éléments de réponse. A priori il me manque bien la visse sur la tranche inférieur et je pense aussi avoir une fuite au niveau du sommet du porte filtre. Je pense être bon pour changer de porte filtre complet. Est il normal que le tuyau en bas du porte filtre pendouille dans le vide ou doit il être relié quelque part ? Merci a tous pour vos réponses rapides

 

Envoyé depuis mon Galaxy Nexus avec Tapatalk

Le tuyau qui pendouille c'est pour la purge en eau du flitre, pour éviter que cela ne coule sur le moteur. Lors de la purge il faut placer un récipient au bout du tuyau pour recevoir le gas oil.

Pièce commandée chez Citroën pour 123 € avec le filtre, je la récupère et l’installe demain. Je vous tiendrais au courant. encore merci à tous pour votre réactivité !

Pour info, au cas où :

 

- Avant dépose de l'ancien boîtier, vidange par la vis de purge,

- Après repose du nouveau, remplissage en mettant le contact pendant quelques secondes 5 ou 6 fois de suite sans actionner le démarreur : On entend le gas oil faire glouglou dans le filtre qui se remplit.