electricité problème reset bsi

bonjour à tous,

voilà j'aurais voulu faire un reset de mon bsi sur mon C8 2.2hdi 136 exclusive

je suis la procédure PSA à la lettre mais rien à faire çà fonctionne pas.

donc je cherches à savoir ce qu'il faut réellement faire en détails merci de votre aide

- tout eteindre , ouvrir la porte conducteur ( porte passager sur 807/C8 ) et attendre 3 minutes jusqu'à entendre un clac de relais au niveau du BSI" car les 3 minutes sont plus ou moins fluctuantes...

alors voilà ce que je fais : perso je démarre ma voiture, puis je coupe le contact et je retire la clef ensuite j'ouvre la porte passager, et je l'a referme après là j'ai un doute sur cette manoeuvre dois-je laisser la porte ouverte ou pas???, j'attends plus ou moins 3 minutes, mais là j'entends pas du tout le clac du BSI, d'ou doit venir le bruit????

- débrancher la batterie

- attendre 5 minutes

- rebrancher la batterie sans rien toucher d'autre (ne pas mettre le contact)

- attendre 2 minutes

- mettre le contact et vérifier le fontionnement.

(vous aurez peut etre besoin de réinitialiser tes vitres, il faut les remonter jusqu'aux butées pour l'apprentissage)

ET pour le reste est bien là y a pas de question à se poser c'est assez clair.

merci de m'éclairer plus précisement car j'ai au moins fait 20 fois la manip et rien a faire mes défaults apparaissent même après réparation pffff.

Bonjour,

Le reset BSI permet de remettre la mémoire à zéro et de supprimer dans quelques cas

certains bugs ,mais en aucun cas d'effacer les défauts !!Un passage à la valise est sans doute nécessaire pour identifier les causes et les réparer et enfin effacer ces défauts avec l'outil de diag!

+1 avec Aramaz (la valise!!) et pour le reset il est plutot conseille non pas d'ouvrir la porte passager mais de baisser la vitre et d'attendre 2-3mn le clac pour debrancher la batterie (en passant par la fenetre donc !!)

@+

bonjour à tous,

voilà j'aurais voulu faire un reset de mon bsi sur mon C8 2.2hdi 136 exclusive

 

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merci de m'éclairer plus précisement car j'ai au moins fait 20 fois la manip et rien a faire mes défaults apparaissent même après réparation pffff.

Si c'est le code défaut résultant du système swirl défaillant, que tu as réparé récemment, je pense que le/les codes défaut sont du type 'non-permanent'. Dans ce cas, au bout de 3 allumages moteur & roulage, sans rencontrer à nouveau ce/ces codes défaut, le voyant défaut s'éteindra.

Le/les codes défaut sont toujours présents, mémorisés dans le/les calculateurs: seul une interrogation et demande d'effacement auprés du/des calculateurs, enlévent le/les codes défaut.

Comme indiqué, la procédure 'reset BSI' ne fait que 'redémarrer à froid' tous les calculateurs: tout ce qu'ils ont mémorisés reste présent.

moi quand j'ai fait l'operation, je suis resté a l'interieur ( et porte droite fermée)

on arrive a débrancher la batterie et moi aussi je n'entendais rien porte ouverte

essaye porte fermée et en te mettant dans le vehicule, tu entendras le clac coté boite a gants car tu seras aux premieres loges

moi quand j'ai fait l'operation, je suis resté a l'interieur ( et porte droite fermée)

on arrive a débrancher la batterie et moi aussi je n'entendais rien porte ouverte

essaye porte fermée et en te mettant dans le vehicule, tu entendras le clac coté boite a gants car tu seras aux premieres loges

comment savoir si le reset bsi à fonctionné pour ma part j'ai remis l'heure et date à jour est ce suffisant? car j'ai un problème de vitre en déscente pas de problème mais remontant elle ne remonte pas automatiquement je doit tirer sur le bouton tout le long j'ai essayé la procédure des butés mais rien n'a faire une idée.????.

Merci

PS:Moi aussi je suis resté dans le véhicule porte fermé avec verrouillage des portes!!

J'ai fait cette procédure sur une C5 2010

J'ai changé l'egr et j'ai un rdv dans 10 jours pour faire l'apprentissage.. Dans l'attente, j'ai testé cette procédure car la voiture marche mal (trou, bruit de diesel, etc)

Ben j'ai l'impression que ça a fait quelque chose : le moteur marche un peu mieux, au ralenti le bruit sourd du diesel qui raisonne un peu dans l'habitacle a disparu, idem à bas régime. La conso a baissé

Bref, le clac du bsi intervient à 2:30..