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Cle de vidange mais à peine 10000 km ?


Invité gandolfi

Messages recommandés

Invité gandolfi

salut,

 

j'ai acheté il y a un an un partner et j'ai fait la vidange à 59000 km. Je suis à 67500 depuis un an et la clé de vidange apparait à nouveau sur le tableau de bord.

 

Est ce normal alors que cela fait à peine un an. Sur les 2L HDI il preconise 20.000 km ou 2 ans, c'est pour cela que je ne comprend pas.

 

Par contre la voiture est restée un mois sans batterie dans un containeur, cela a peut etre joué ?

 

merci

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Bonjour,

 

Le témoin "service", peut s'allumer avant échéance, si utilisition "sévère" (*), huile inadaptée, filtre à huile non changé à la précédente vidange......

 

(*) : forte charge au moteur, conduite en millieu surchauffé, petits parcours, ville.....

Stultorum infinitus est numerus

Voitures présentes : ZX 1.9 D Image 3p, Berlingo 1.9 D "le grand bleu", 2cv6 Spécial, Méhari, 5HP Trèfle (1924), type Hy 72, 46 CDU baché, C5 AC shine 2.0L blueHDi 180.

Citroën revendues : U23-50, Saxo 1.5 D exclusive, Visa GT, BX Sport, C15 D messager, Xantia 1.9 Turbo D VSX, BX TZD Turbo, AX 14 TRS, C1. XM Turbo CT VSX, LNA entreprise.

Peugeot revendues : 403 B7, 304 SLS, 305 GR série 1, 305 SR break série 1, 305 GT, 204 coupé.

Les autres revendues : R4 F4, R4 F5, Rodéo 6, R9 TLE, VW Golf 55s, Golf GTi 16s, Ford Escort CLX 1.8D, Escort 1.6 Clipper, Fiesta 1.8 D Navy, Audi 80 GLE, GMC 6x6.

Citroën de la famille : C5 I 1.8 SX, Jumper L1H1 1.9 Turbo D, C4II VTi 120, C5 Tourer Millénium HDi 150, BX 19 TRD, Berlingo II HDi 90, Ami 8 break.

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Invité gandolfi

salut,

 

l'huile est de la 5w40 et le filtre est adapté. J'ai tout changé à la derniere revision des 60.000 km.

 

Effectiveent depuis 6 mois nous habitons à la Reunion et faison des petits parcours 5 km et cela monte et descend beaucoup.

 

- Je ne savais pas que la voiture analysée le type de parcours et l'huile ?

- que me conseilles tu ? je peux attendre les 70.000 km ?

 

merci

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salut,

 

j'ai acheté il y a un an un partner et j'ai fait la vidange à 59000 km. Je suis à 67500 depuis un an et la clé de vidange apparait à nouveau sur le tableau de bord.

 

Est ce normal alors que cela fait à peine un an. Sur les 2L HDI il preconise 20.000 km ou 2 ans, c'est pour cela que je ne comprend pas.

 

Par contre la voiture est restée un mois sans batterie dans un containeur, cela a peut etre joué ?

 

merci

 

En fait c'est 20000 km ou 2 ans pour tous le véhicules PSA sauf les berlingo-partner et xsara Picasso ou c'est 20000 km ou 1 an... L'indicateur de maintenance en tient compte: le décompte kilométrique affiché actuel baissera de 100 km par jour en partant de 1000 km. Dans 10 jours cela fera 1 an jour pour jour qu'il aura été remis à 0.

 

Mais pourquoi avoir acheté un HDI pour ne faire même pas 10000 km par an sur une île éloignée? Un 1,6 essence de 110 cv acheté 4000 euros moins cher aurait été plus adapté. La différence de prix à l'achat aurait suffit à payer la différence de prix de carburant pour les 10 prochaines années...

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Bonjour,

 

Le témoin "service", peut s'allumer avant échéance, si utilisition "sévère" (*), huile inadaptée, filtre à huile non changé à la précédente vidange......

 

(*) : forte charge au moteur, conduite en millieu surchauffé, petits parcours, ville.....

 

Pas du tout: c'est programmé dès l'usine pour 20000 km ou 1 an (ou 15000 dans certains cas) et il n'y a pas de détection d'huile inadapté, de forte charge moteur ou de logique telle celle citée.

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Invité gandolfi

ok donc au bout d'un an cela se declenche alors.

 

- Vous me conseillez quoi ? faire la vidange maintenant ? je peux attendre un peu ?

- sinon j'aurais bien voulu acheter un essence mais c'etait quasiment introuvable en partner ou berlingo quand j'ai cherché à acheter d'occasion. En plus je ne suis pas sur que le prix aurait été si avantageux. J'ai payé le mien 9000 euros avec 60.000 km au compteur version totem de 2005.

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  • 3 semaines après...
Il faut appuyer sur le bouton du compteur kilométrique, mette le contact en restant appuyé dessus, puis il y a un decompte de 10 à 0, puis l'affichage du kilometrage de maintenance et la remise à zero.
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