présentation zx 1.4i tentation 1997

ça marche bien donc je pense que c'est bien mis je vais surement en mettre un 2eme

En fait je crois que c'est en rapport avec la lubrification du vérin, il faut qu'une partie du vérins soit au dessus de l'autre (suivant les modèle je pense) dans ton cas le "up" doit être en haut en position "fermé" comme cela la lubrification ce fait correctement. tu ne verras pas de différence maintenant mais plutôt sur du long terme

sur le hayon il été monté dans le meme sens que ce que j'ai fais

Bonjour,

 

Alors j'ai rien dit

Apres vérification tu as raison enfete :PP

:sol:

 

Sinon pourquoi vas tu mettre un deuxième vérin? rigidité du capot? puissance du vérin?

ca fait mieux d'en avoir un de chaque coté et ca aura plus de puissance

Ok

bientot un gros changement niveau sono

bien sa

Bonsoir

Quelques photos avec la zx de mon frere

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Bonsoir,

 

Sympa vos ZX bien entretenues on dirais !

 

Si je fais des photos avec celle du frangin, ça fera pas du tout le même effet

 

Est ce que la rouge ne serait pas plus jolie avec des rappelles de clignotant blanc ? (c'est un détail).

 

Félicitations pour vos voitures

 

Jilks

Salut

Merci, dommage que je ne puisse pas conduire les 2 en meme temps sinon le break serait aussi sur les photos, pour la rouge oui elle va avoir des répétiteurs blanc mais mon frere l'a eu hier alors pour l'instant elle est d'origine

Bonsoir

des news

elle est décranté depuis ce week end, reste a monter les ressorts court à l'avant

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bonjour,

 

la vue de derrière est vraiment méchante

j'adore l'arriere quand j'aurais monter mes ressort court ça sera encore mieux

nouvelles serie de photos

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joli

Sympa les ZX.

 

Celle du frangin a perdu une coque de rétro ?

elle ne tient plus et comme le vernis a sauté dessus et qu'il veut repeindre les retro il va la coller quand tout sera peint

sinon je vais surement mettre des combiné fileté a l'avant parce que meme avec des ressort -4 cm elle se rabaisse pas

Bonjour,

 

chouette photo

commande de 4 amortisseurs court koni, j'espere que l'avant va enfin être a la hauteur que je souhaite

et l'arrière un peu plus dure parce que la il faut pas grand chose pour que le TA soit en butée

vivement le montage alors,

 

personnellement, j'aurais quand même légèrement relevé l'arrière, mais après c'est une question de goût

quand je m'appui sur l'avant l'arrière remonte un peu donc avec le rabaissement avant ça va le faire