[Sondage] Votre consommation

Voici un petit sondage, qui je pense peut-etre sympas pour comparer nos consos...

Il faudrait indiquer svp le moteur, la puissance de la voiture (modif si il y a eu) et la conso bien évidement. Je me lance:

 

Voiture: Xsara Ph. 1

Moteur: 1.8i 8s

Modif: filtre a air sport

 

Conso mini: 7.2 l/100

Conso maxi: 8.7 l/100

 

Conso moyenne: 7.79 l/100

 

Pas d'ordinateur de bord

 

Si vous avez un ordinateur de bord, précisez la conso que ce dernier indique + celle que vous avez calculé si vous l'avez fait!

 

Enjoy !!!

Voiture: Xsara VTS Ph. 1

Moteur: 1.8i 16s XU7JP4 112Ch

 

Conso mini: 7.1 l/100 (en vacances)

Conso maxi: 9.5 l/100 (j'étais très pressé toute cette semaine là)

 

Conso moyenne: 7.5 l/100 quand beaucoup de 4 voies dans la semaine

sinon 8.0L/100 en mixte 50% ville 50% autoroute

 

 

---- Ancienne voiture ----

Voiture: Xsara SX Ph. 1

Moteur: 1.8i 8s XU7JB 90Ch

 

Conso mini: 6.5 l/100 (4 voies bretonnes @120 compteur)

Conso maxi: je ne sais plus

 

Conso moyenne: 6.9 l/100

 

J'utilise beaucoup le frein moteur...

Ma philosophie : si tu freine, c'est que tu as trop accéléré !

 

@+

Voiture: Xsara break Ph. 1 Exclusive

Moteur: 1.8i 16s XU7JP4 112Ch

 

Conso mini: 7.2 l/100 (conduite de madame)

Conso maxi: 11.7 l/100 (ville + montagne derrière un rallyman assez pressé)

 

Conso moyenne: 8.1 l/100 qui baisse car j'ai déménagé dans une zone moins urbaine

moi, conso mini : 5.8

maxi : 7.1

 

moyenne 6.2

xsara hdi vts hdi 110 de 2002 ( qui est a vendre...)

xsara 1.8i 90ch

 

modif: filtre a air sport

ajout d'acetone tous les 2 pleins

(allegement) plus de roue de secour, ni de cric ni de panier ni de moquette sous le capot, ni d'appui tete arriere: (-25.6kg quand meme ).

 

conso moyenne: 7.2L/100km (conduite mix)

 

conso min: 6.5L/100

conso max: 10L/100 ( oui 540 bornes lol) (conduite dites sportive)

avec mon ancienne 167

 

admi viper pipercross

ligne sur mesure inox

bougie racing ngk

 

jante OZ ultraleggera ^^ reoue complete plus de leger de 3kg soit 12kg de moins avec ca ^^

 

conso max 12.5l/100

conso mini 7.2l/100

 

en mixte 9.5l/100

Voiture: Xsara Ph. 2

Moteur: HDI 90ch

Modif: aucune

 

Conso mini: 5.8 L/100 (conduite mixte)

Conso maxi: 6.5 L/100 (à peu près, conduite autoroute voiture chargée)

 

Conso moyenne: 6 L/100 (je l'ai depuis peu)

 

Pas d'ordinateur de bord

Avec ma VTS 167 phase 1:

 

Conso mini : 7l/100 (autoroute à 120)

 

Conso maxi: 10l/100 (petits trajets et ville)

 

Conso moyenne: 9l/100 environ.

avec mon ex xsara 1.6 16v de 2001

 

en ville: (petit trajet) : 8l/8,5l au 100*

national: (sur 550km) à 5 dedans avec clim : 6.7 l au 100

sur autoroute: à 140km/h 7,5l au 100

 

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avec ma xsara vts HDI 110

 

en ville: (petit trajet) : 8l au 100*

national: (sur 550km) tout seul à bord avec clim : 5.5l au 100

sur autoroute : à 140km/h 6.7l au 100

 

 

*= en fesant 3km le matin en ville moteur froid, puis 3km enville le soir j'ai constaté que le HDI consommait beaucoup.

5,6 de moyenne sur 104000 kms, maxi 6,3 l, c'est la voiture la plus économique que j'aie jamais possédée !

pour l'instant avec ma 1.8l 8S:

 

8.5L au 100 conduite dite embouteillée (non pas bourré , juste que pour aller au travail j'ai pas mal de bouchons : 40km en 1h....et pourtant j'ai 30km de nationnale et 5km d'autoroute et 5km de ville). Clim souvent enclanchée (y'a p'tetre de ca aussi pour la conso mais je suis tellement content d'avoir la clim maintenant que je m'en sert lol)

pour la clim , ça se comprend ! La mienne , une Xsara 1l8i 8s :

5,8l à 6 l au 100 ( conduite très cool )

8l5 au 100 en urbain .

Pas trop gourmande je trouve ...

Pour la clim, j'ai remarqué un phénomène interessant :

 

L'hiver avec chauffage, je ma conso mini est de 6.7l mini

Au printemps, sans clim ni chauffage : 6,1l

En été avec clim(28°c) conso : 6.3l

 

Tout celà sur un même parcours de 100km et dans avec le même style de conduite.

 

Je retrouve une théorie donnée en F1 : plus il fait chaud, meilleur est le fonctionnement du moteur. Après, il reste le pb du refroidissement...

Si quelqu'un peut confirmer ces observations....

l'hivers, au début, tu injecte plus de carburant pour faire monter en température le moteur =>> conso plus élevée sur les 5/10 premieres minutes.

Par contre ta théorie n'est pas forcement bonne: plus il fait froid, plus tu aspire une grande quantité d'air et donc plus tu injecte de carburant et donc plus t'as de couple et de puissance.

c surtout que l'hiver tu roules plus lgtps a froid et tu consomme pas mal en plus moteur froid! Et apparemment la clim force plus pour faire du chaud que du froid!