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vidanger soi même son moteur 2.0 hdi 140


Invité kergo29

Messages recommandés

Là je ne peux plus rien faire ! :).....piqué et vacciné ?

Colabo peut etre même , ce qui pourrait expliquer !

 

Franchement?

Je ne fais jamais les vidanges moi-même, j'ai passer l'âge :PP

Je laisse ça au spécialiste, moi j'occupe mes weekends autrement.

Mais sinon ouai je suis pour le 100% d'origine, ça me rassure c'est con mais c'est ainsi :W C'est comme j'achète pas chez un mandataire, je fais pas le plein en grande surface etc... et je vis bien ainsi :PP

 

Mais dis-moi, tu vends des pièces adaptable pour norauto ou quoi? :W

-BMW 320d 184 Touring Noir nacré

-C4 II 2.0 HDI 150 Exclusive + Noir Perla Nera -TPV - Jantes 18" Newton, ambiance matinale -Pack Hifi DENON 01/11 pour Madame

-Kawasaki Z1000 SX noir/vert 05/2012 Akra, Full power

-BX 16 soupapes rouge furio 07/1990 ma youngtimer

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Invité Pad_panik
Nous sommes donc d'accord sauf que si Citroën se rend compte que la vidange a été faite sans passer par un professionnel (pendant la période de garantie), tu t'assieras sur ladite garantie à partir du moment ou tu n'es pas professionnel toi même.

 

Qu'on puisse le faire nous-même (particulier) oui, qu'on puisse ensuite prétendre au bénéfice de la garantie en cas de problème sur le bloc moteur je dis non et ça me semble logique du point de vue du constructeur cpamafaute.gif et ça n'est pas vouloir faire de la désinformation.

 

EDIT suite à ton EDIT : je ne vois pas où est la dérive, c'est juste parler des tenants et des aboutissants.

 

Mais pourquoi , a partir du moment ou on respecte les types d'huiles preconisées , aller au pis la marque d'huile preconisée ?

En allant dans ce sens là , ton auto consomme un peu d'huile , tu passes par la case citroen pour faire un complement ?

Tu crois que citroen va faire une analyse pour etre sur de remettre le même type d'huile ?

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Mais pourquoi , a partir du moment ou on respecte les types d'huiles preconisées , aller au pis la marque d'huile preconisée ?

En allant dans ce sens là , ton auto consomme un peu d'huile , tu passes par la case citroen pour faire un complement ?

Tu crois que citroen va faire une analyse pour etre sur de remettre le même type d'huile ?

 

Moi oui :W Enfin sur la C5 ça ne m'est jamais arrivée elle bouffe pas d'huile entre 2 vidanges tous les 30 000 ... La DS3 en a réclamé un peu (10 000km), je l'ai emmener chez Citroen, niveau fait + remplissage du lave-glace tout ça gratuitement, c'est ça le service Premium :jap: Et une petite pièce au jeune mécano pour qu'il se paye un café à sa pause et hop c'est parti ;)

 

Edit: Au passage, Citroen préfère Total mais mon cc a mis de la Esso :W

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-BX 16 soupapes rouge furio 07/1990 ma youngtimer

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Invité Pad_panik
Franchement?

Je ne fais jamais les vidanges moi-même, j'ai passer l'âge :PP

Je laisse ça au spécialiste, moi j'occupe mes weekends autrement.

Mais sinon ouai je suis pour le 100% d'origine, ça me rassure c'est con mais c'est ainsi :W C'est comme j'achète pas chez un mandataire, je fais pas le plein en grande surface etc... et je vis bien ainsi :PP

 

Mais dis-moi, tu vends des pièces adaptable pour norauto ou quoi? :W

 

Pire j'importe des pieces made in china , pour Citroen ! :)

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Pire j'importe des pieces made in china , pour Citroen ! :)

 

Moi aussi je vends plein de made in china pour la défense de notre pays :W

-BMW 320d 184 Touring Noir nacré

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-BX 16 soupapes rouge furio 07/1990 ma youngtimer

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Bonsoir,

je viens de lire tout vos post:( et je pense qu'il faut respecter nos manières "trés différentes" d'entretenir notre véhicule.:(

Pour ma part j'ai toujours effectuer mes entretiens moi même (vidange, plaquettes et disques de frein, échappement ect..), cela ne ma jamais poser de préjudice auprès des garagistes.

 

Par exemple, après avoir changer le filtre à gazoil sur ma Volvo V50 (lors d'une vidange) plus moyen de la remettre en marche car il ni a pas sur ce véhicule de pompe d'amorçage. J'ai donc appelé Volvo et le mécano m'a expliqué gentillement comment mi prendre. ;)

 

J'effectue mes entretiens tout les 15000 km pour un prix maxi de 75€ quand il y a tous les filtres (huile, air, gasoil et pollen) et chez un garagiste cela me coûte 300€ (tout les 20000Km)

 

Je pense que ma démarche pour obtenir des bons tuyaux et les références des pièces est tout a fait respectable et ne mérite pas de s'énerver outre mesure:d:tourne:

 

Je veux simplement gagner du temps pour ma recherche de pièces et avoir des conseils de mécano pour l'entretien d'une C5 à la maison:)

 

Merci a vous, Kerg29.

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Etant adhérent tu peux bénéficier des tarifs préférentiels et les cumuler avec les réductions accordés par l'association. Va voir sur le site de Citroën Lorient ci dessus ou les autres partenaires, mais là pas de réduction supplémentaire accordée.
Voitures Citroën précédentes : C5 II 160ch Exclusive Noir Perla NG4 - C3 Shine, 1.2 PureTech, 110ch, boite auto - C5 II 2.0l HDI 138ch - C5 I 2.0l SX - Xantia 1.9 HDI - BX 16TRS - BX 16 TRS - 2 CH - 2 CH.
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J'ai l'impression de me répêter et je vais essayer d'arrêter :)

 

Mais pourquoi , a partir du moment ou on respecte les types d'huiles preconisées , aller au pis la marque d'huile preconisée ?

En allant dans ce sens là , ton auto consomme un peu d'huile , tu passes par la case citroen pour faire un complement ?

Tu crois que citroen va faire une analyse pour etre sur de remettre le même type d'huile ?

 

Effectuant tous mes entretiens depuis 25 ans, les garages ne m'ont pas vu souvent ça se compte sur les doigts ... d'une seule main :PP

Mais comme tous mes véhicules n'étaient plus sous garantie, je n'ai pas eu à me poser de questions.

 

A partir du moment où le carnet d'entretien ne sera pas rempli (donc entretien réalisé par ses propres mimines sans être professionnel) conformément aux préconisations du constructeur, tu perdras la garantie.

Comme l'a dit Daniel (au sein de sa mutuelle), ce document prouvera que tout a été fait dans les règles de l'art (même si ça reste théorique mais là c'est un autre débat ;)).

Chez Citroën comme chez les autres constructeurs, c'est pareil. Carnet non rempli par un pro, "on ne peut rien faire pour vous monsieur !"

 

Le cas du particulier qui fait ses entretiens en période de garantie fait perdre tout bénéfice de ladite garantie de part son statut de non-professionnel de l'automobile.

Si ce n'était pas le cas, je pense que les journaux style totomoins se seraient fait une joie de l'annoncer à grand renfort de pub (comme ils l'ont fait pour les garages hors réseau).

 

Mais rien n'empêche Kergo29 de faire une vidange ou autre chose pendant la garantie, j'ai juste voulu qu'il soit au courant du fonctionnement d'un service clientèle en cas de problème sous garantie.

 

J'espère avoir été plus clair Pad_panik sur ma vision des choses.

On appelle voiture d'occasion une voiture dont toutes les pièces font du bruit sauf le klaxon.

Pierre Dac

http://img11.hostingpics.net/pics/322851SGck2.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/864012welikeit.png

 

Tutos C3 II : http://www.planete-citroen.com/forum/forumdisplay.php?f=480

Sondages C3 II : http://www.planete-citroen.com/forum/forumdisplay.php?f=481

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Je pense que ma démarche pour obtenir des bons tuyaux et les références des pièces est tout a fait respectable et ne mérite pas de s'énerver outre mesure

 

Je ne vois pas où il y a eu énervement, on s'exprime rien de plus ;)

On appelle voiture d'occasion une voiture dont toutes les pièces font du bruit sauf le klaxon.

Pierre Dac

http://img11.hostingpics.net/pics/322851SGck2.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/864012welikeit.png

 

Tutos C3 II : http://www.planete-citroen.com/forum/forumdisplay.php?f=480

Sondages C3 II : http://www.planete-citroen.com/forum/forumdisplay.php?f=481

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