Harfang

Bonjour, Je me suis renseigné sur ce genre de motorisation, et citroën garantit la batterie 8 ans ou 160000 km De toute façon, je garderai cette voiture 5 ans et prendrai l'extension de garantie et l'entretien chez eux Mon utilisation est de moins de 50 km par jour en moyenne, sauf 2 ou 3 déplacements annuels de plus de 600 km, loin des 80 à 100 mille km que je faisais lorsque je travaillais. Mais c'est gentil de prévenir les éventuels acheteurs de la particularité de ce genre de véhicule cordialement harfang

Re bonsoir, Re merci pour cette mise à jour et pour la réactivité cordialement Harfang

Bonjour, Voilà bien un record de vitesse !! attention au radar Grand merci à Nicolas harfang

Bonjour, J'envisage d'acheter une c5x hybride, pourrais-je avoir ses caractéristiques ? Je ne suis pas familier avec l'utilisation actuelle de service box. Voici son vin: VR7NDDGYPN4817130 Cordialement, harfang

Bonjour, De toute façon ,en France, ce n'est pas la route qu'il faut regarder c'est le compteur, ...si on veut garder son permis (humour bien sur, quoique ?) harfang

Bonjour, Avec le "stop and start" (s'il veut bien fonctionner) la question ne se pose plus:em:

Sans commentaire Pour le fun, je ne suis ni pour ni contre les VEs. Par contre je pense qu'on est en plein dans le chamboulement et que rien ne peut être aujourd'hui parole d'évangile

Bonjour, Une petite suggestion: -Panneaux solaires -Eau de mer (il y en a plein autour de la France) =Electrolyse =Hydrogène vert (ou blanc) Le tout dans un moteur thermique adapté. Ne serait-ce pas la solution ? harfang

Bonjour, Une petite polisseuse sans fil (ou de l'huile de coude) et du ...dentifrice Testé par mon fils sur une 406 coupé de 1999 harfang

Bonjour, J'ai répondu à cette enquète harfang

Bonjour, Et un bon vieux réveil mécanique ?, (qu'il ne faut pas oublier de remonter chaque jour) à coté une lampe de poche (à led) et le tour est joué

Bonjour, L'autre jour mon épouse a voulu entrer dans la voiture avec le double des clés (qui n'ont jamais été utilisées depuis 3 ans), et pas moyen d'ouvrir. J'ai pensé à la pile et je l'ai changée; pas mieux. La procédure du manuel n'a pas été plus efficace. Ayant parcouru ce post, et lu qu'il fallait appuyer sur le bouton de fermeture ou d'ouverture, mais que ceux-ci ne sont pas accessibles avec la clé en place, J'ai retiré la clé et à proximité immédiate de sa niche j'ai appuyé successivement sur le bouton de fermeture, puis d'ouverture' et même sur les deux à la fois pendant 10 secondes (tant qu'à faire ...) Et miracle, la clé fonctionne harfang .

Bonsoir, Ayant eu le plaisir de rouler avant 1974, j'ai toujours aimé rouler vite. Dans le cas de ces limites qui nous sont aujourd'hui imposées et celles qui essayent de s'y rajouter, je n"ai qu'une chose à rajouter: Qui vous empêche de rouler à 110 sur l'autoroute ? Alors faites le et n'emm;;dez pas les autres ! Il est - d'après moi - de la responsabilité du conducteur de ne pas faire prendre de risques aux autres usagers, mais si on roule à 200 sur une autoroute, qui a d'ailleurs été étudiée pour cela au début de leurs constructions,et en tenant compte des circonstances, (absence de trafic, météo compatible, état du véhicule et du conducteur) je ne vois pas où est le problème. On pouvait le faire avant 1974 , et j'en ai profité, avec des voitures (Opel Commodore GS groupe 2 de 1969 avec laquelle j'ai fait 230000km) qui n'avaient ni direction assistée, ni ABS, ni autres gadgets et je n'ai jamais froissé de tôle,sachant de moi-même adapter ma vitesse, sans qu'un ministre me le dise, ou pire, me l'impose Mais en France le mot de liberté devient de plus en plus limité, on déresponsabilise et infantilise les gens, et la vie devient de plus en plus fade.

Bonjour, Une chose que je ne comprends pas: Que ceux qui sont accro au smartphone (ou qui sont obligés par leur profession) n'utilisent pas de kit mains libres en bluetooth dans leur véhicule, ce n'est pas cher et on économise ses euros (amende) et ses points de permis harfang

Bonjour, Pour aligner le prix de gasoil avec celui de l'essence on aurait pu baisser les taxes sur l'essence, plutôt que d'augmenter celles du gasoil, Mais à l'ENA on n'a pas du leur expliquer les mathématiques de cette façon harfang