Bonjour,
C'est environ le prix que l'on m'a annoncé chez mon agent......
Plus fragile sur un break, surement du fait de la plus grande sollicitation.
Si on achète un break, c'est que l'on a besoin de transporter du poids ou du volume. Les barres de torsions sont d'ailleurs plus grosses sur le break. Il semble d'ailleurs, mais je cherche une confirmation, que les essieux soit identiques, et qu'il suffise de remettre nos barres sur l'essieu de berline.
Mais la conception même de cet essieu est de toute évidence insuffisante.
Maintenant que dire quand une pièce aussi problématique sur ZX et 306 est conservée sur Xsara.......
Je surveille la vts et la deuxième ZX, et je cherche en casse sans succès pour le moment.
Mais si ces véhicule devaient connaitre le même sort, je crois que les 4 voitures à chevrons seraient remplacées par des phares bridés :PP.
J'avais déjà connu ce problème avec les 3 BX, mais la solution était bien plus abordable.
Bon dimanche, et bonne chasse à l'essieu.
LCM