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Eric7833

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  1. Oui même avis que toi, comme je l'ai déjà dit, les constructeurs ne sont pas des philanthropes, donc prendre ce genre de risques et s'exposer à des actions de groupes (comme pour certains moteurs stellantis en ce moment) je ne pense pas que ce soit leur genre. Et de plus c'est même plus qu'une garantie de vice caché, puisque c'est une garantie à 70% de SOH donc c'est une garantie d'usure prématurée. Et pour faire un parallèle avec certains moteurs stéllantis qui ont des problèmes de casse de chaines ou de courroie, juste un petit rappel, les casses en questions apparaissent hors garantie de 2 ans et sont maintenant prises en charge (suivant certaines conditions bien évidement), ce qui prouve bien que lorsqu'un problème de vice caché apparait même hors garantie il est pris en charge. Après bien évidemment, il ne faut pas confondre vice caché et usure normale. En ce moment il y a quelques cas d'hybrides stellantis (parmi les C5 aircross et 3008) qui ont des problèmes de batteries de traction (batterie avec défaut de fabrication à priori) l'échange est bien évidement pris en charge par Citroën dans le cadre de la garantie de 8ans. A+
  2. Je t'ai répondu, mais à priori tu ne comprends pas, désolé je ne peux pas être plus explicite. .Je ne vais pas ressortir mes stats complètes sur l'année 2023, je les ai déjà données et je pense assez précisément , mais comme tu parles de recharge, juste une petite précision, sur mon véhicule en 2023 le coût en électricité c'est 3.19€/100kms. pour 5259kms parcourus en full-électrique sur un total de 10018kms et je n'ai pas de panneaux solaire Alors je veux bien continuer à faire des recharges. A+
  3. Ni l'un ni l'autre, juste je n'aime pas dans les débats, les caricatures, les exagérations voir les mensonges, j'essaye d'avoir juste une certaine honnêteté intellectuelle. A aucun moment je n'ai affirmé que le VE où le PHEV c'était la panacée, que cela allait résoudre tous nos problèmes. Pourquoi aurais-je à justifier mon choix, en vertue de quoi, pourquoi faudrait-il que je me donne bonne conscience, par rapport à quoi et à qui ????? Ma conscience va bien, mais quel est le lien avec le sujet. Merci pour la bienvenue au club des retraités, mais c'est un peu tardif, cela fait déjà 13 ans ... Bon si on revenait au sujet. Ce qui m'étonne, c'est qu'un des arguments des "anti-ve" c'était le recyclage des batteries et quand on parle justement des usines de recyclage qui se construisent voir qui tournent déjà, là curieusement personne n'a d'avis. A+
  4. Concernant mon véhicule il suffit de lire et concernant mon métier, c'est retraité depuis 2011 donc le lien sur les retraités qui refusent le véhicule électrique, là encore cela me fait sourire.....ben oui tu n'es pas le seul papy sur le forum... Mais là encore c'est du hors sujet. A+
  5. Oui c'est pourquoi je ne relève même plus ce genre d'argument, en particulier de personne qui n'ont aucune expérience sur les véhicules électriques ou hybrides. Ce sont toujours ces pseudos arguments qui reviennent régulièrement.
  6. Les chiffres ont un peu changé en 2024 en particulier le revenu fiscal de référence, ça ce sont les conditions de 2023. (Source) A+
  7. Oui c'est bien pour cela que j'ai pris le soin de mettre le mot démuni entre guillemets, parce que là encore c'est également une exagération, je suis bien d'accord avec toi. A+
  8. Oui, en France, mais ce n'est pas le cas de tous les pays, ce qui permet d'avoir un minimum d'expérience maintenant sur cette technologie en évolution permanente. Ce n'est pas tout à fait vrai pour les hybrides et j'irais même plus loin, en ce moment c'est plutôt les hybrides qui ont la cote alors que les VE ralentissent leur progression. Je repose la question, quelqu'un a vu le reportage sur France 2 concernant une usine de recyclage des batteries en Finlande ? (Voir les liens que j'ai donnés plus haut). J'en parle parce que cela a été un "argument" contre les VE et là encore, il me semble que l'on progresse et il ne faudrait pas que la France soit à la ramasse sur ce sujet. A+
  9. Ce n'est pas ce que j'ai dit, j'ai simplement dit que c'est le principe dans notre démocratie et comme l'a rectifiée à juste titre @TOTOPHE notre système social fonctionne comme cela. De plus les études faites ou pas faites n'ont rien à voir dans ce principe et encore une fois ce qui est étonnant, c'est que lorsque ces aides on servi pour les véhicules thermiques cela n'a choqué personne, mais pour les véhicules électrique là ça choque. Je n'ai porté aucun jugement sur ce système comme tu le fais, j'ai simplement fait remarquer que tout est financé par nos impôts et c'est un fait, ceux qui gagnent le plus payent pour ceux qui gagnent le moins (en tout cas pour les impôts sur le revenu), c'est factuel, rien à voir avec une quelconque mentalité....encore une fois, aucun jugement de ma part sur cet état de fait. Deuxième remarque, les bonus dont j'ai parlés, ne sont absolument pas destinés aux plus démunis comme d'ailleurs les différentes primes à la casse puisque ces bonus sont destinés à n'importe qui sans aucune condition de ressource, donc rien à voir. Par contre effectivement le leasing social était prévu pour les plus "démunis", mais je n'ai parlé que de bonus que l'on peut comparer aux différentes primes à la casse qui ont pu exister pour les thermiques. Entièrement d'accord avec toi. Bonne journée à tous
  10. Pourquoi dans 10 ans, les véhicules hybrides sont commercialisés depuis 1997 et pour ne citer que cette marque, Tesla commercialise des véhicules électriques depuis 2008, alors pourquoi attendre 10 ans ..... Et pour citer une marque Française, la Zoe de Renault est sortie en 2012, donc des reprises de véhicules électrique cela fait déjà plus de 10 ans qu'il y en a ....il faudrait attendre encore 10 ans pour avoir une idée ? A+
  11. Ben c'est un peu le principe de nos démocraties non ? Ceux qui payent des impôts, payent pour ceux qui n'en payent pas. Ceci dit pour être précis, tout le monde paye des impôts, après certains payent des impôts sur le revenu, d'autres non. A+
  12. De tout temps, tout a été financé par nos impôts ce n'est pas propre aux VE ou aux hybrides, rien de bien nouveau. Je vais juste citer quelques exemples: - les balladurettes pour encourager le remplacement de vieux véhicules thermiques par des véhicules thermiques neufs - les jupettes même combat. - la prime à la casse dont les balladurettes et les jupettes sont les ancêtres. Un dernier petit exemple, pourquoi le gasoil est moins couteux que l'essence, simplement parce qu'il est moins taxé que l'essence (TICPE) et là encore c'est historique c'est en raison du soutien apporté aux constructeurs automobiles qui développaient des moteurs diesels et la TICPE ben ce sont encore nos impôts Pour passer à autre chose, est-ce que certains ont vu le reportage sur France 2 sur une usine de recyclage de batterie en Finlande. (Voir ICI) ? Il va falloir accélérer les choses en France, si on ne veut pas se faire "larguer" coté technologie. (Voir ICI) A+
  13. Aucun rapport avec se sentir vertueux (ce qui n'est pas mon cas, ce n'est pas pour cela que j'ai acheté une hybrid) et on est vertueux que vis à vis du regard des autres dont je n'ai absolument rien à faire et le fait de raconter des mensonges. Je te retourne la demande, apporte nous le factuel concernant les remplacements de batteries avant la fin du crédit, c'est toi qui a affirmé ce mensonge donc à toi de le prouver pas à moi. Mais je ne continuerai pas à discuter sur ce genre de mensonge, ce n'est pas un argument. A+
  14. Je veux bien discuter / débattre, mais pas avec des mensonges de ce niveau. On va encore tourner en rond indéfiniment, alors je préfère m'abstenir, aucun intérêt. 306 pages pour lire encore ce genre d'argument ..... A+
  15. Il y a quand une sacré différence et rien à voir avec une quelconque paranoïa pour les VE. Pour le diesel personne ne l'a vu venir, par contre concernant les hybrides même si elles ont le vent en poupe pour l'instant on sait très bien que d'ici quelques temps ça ne sera plus le cas puisqu'elles seront interdites en neuf en 2035, donc l'avenir de l'hybride est déjà écrit, du moins électrique + carburant fossile. Quant à dire que les dés sont pipés, c'est plutôt avant qu'ils étaient pipés, là c'est déjà annoncé. A+
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