Salut à tous,
Je me rend compte que je n'ai jamais présenté la dernière arrivée.
Il s'agit donc d'une C5 Exclusive de janvier 2009, en V6 ES9 équipée en 2012 d'un montage GPL.
Elle accuse pas mal de bornes aujourd'hui, je dois etre à 290mkm là. ça va faire un an qu'on l'a bientot, et on a seulement fait 7000km avec. Elle devait venir en soutient de ma vaillante Xantia Activa V6 (plus ou moins mon daily, celui de madame surtout depuis 3/4 mois), et remplacé en même temps ma C6 que j'ai vendu en janvier.
Mais le moteur ne l'a pas entendu de cette façon...
Elle bouffe de l'huile à tour de bras, le moteur détecte en permanence des ratées de combusions ... bref, au minima les joints de queue de soupape HS, au pire une segmentation en vrac.
Je me suis posé la question de le refaire, mais il y a pas mal d'inconnus. J'ai plutot décidé de retrouver un autre bloc plus sain.
J'ai fini par trouvé (avec pas mal de difficultés ... 4 mois de recherches !) un bloc de 407, 138000km, et assez propre.
Je pense pouvoir m'attaquer au chantier fin avril (on verra en fonction de la situation de notre pays ! la voiture est chez moi, le moteur et le garage où je dois faire ça chez mes parents à 70km de chez moi ...)
Malgré cette grosse panne moteur, j'adore cette auto. L'es9 lui va bien, c'est pas une foudre mais un vrai shamalow, j'adore. Si je veux des cv qui pousse j'ai déjà la xantia pour ça (ou la CX !)
Très pressé de pouvoir en profiter pleinnement !
Les personnes qui on des X7 ES9A, vous roulez à l'E85 ? Avec/sans kit ? Reprog ?