Aller au contenu

jms8673gmail.com

Utilisateurs
  • Compteur de contenus

    2
  • Inscription

  • Dernière visite

Informations Personnelles

  • Voiture(s)
    Citroen ds3

jms8673gmail.com's Réussites

Débutant(e)

Débutant(e) (1/14)

  • Conversation Starter Rare
  • Week One Done
  • One Month Later

Badges récents

10

Réputation sur la communauté

  1. Bonjour à la communauté Je partage notre expérience pour notre DS3 occasion de 2011 1.4 VTi 16V Airdream 95 cv avec diverses pannes depuis 2 Ans ... Cela permettra à certains de se reconnaitre ou d'avoir un diag 1ère Panne : Plusieurs Voyants orange moteur , voyant service et défaut système antipollution défaillant Panne constatée plus de puissance et le ventilateur tourne en permanence Résultat remplacement d'un fusible court circuit et de la durite sonde raccord vapeur d'huile HS ! 2ème Panne : Voyant défaut système antipollution défaillant s'allume . Panne constatée plus de puissance idem panne 1 ci dessus avec ventilateur tourne en permanence... Résultat remplacement bougies d'allumage et bobine d'allumage 3ème Panne : Voyant défaut système antipollution défaillant s'allume et s'éteint mais reste allumée régulièrement Panne constatée : Fume bleu de temps en temps mais aléatoire jamais pareil mais elle roule sans soucis et des fois le régime moteur monte et descend comme à l’accélération !!! Si certains ont déja connu ces déboire sur la DS3 ou Chez PSA car ce sont les memes moteurs, Vos expériences & réponses seront les bien venus PLANE-TEMENT JIM
  2. Bonsoir je partage la même panne pour les utilisateurs du site .... Citroen DS3 , Voyant airbag , indicateur température moteur chaud à fond même voiture froide au démarrage ! Voyant défaut moteur , ect et fusible F5 court circuit franc boîte fusible avant coté moteur . La blague à 360€ / 12 ans apres sa mise en circulation Valise obligatoire pour recherche de panne ou alors avec des plans PSA que je n ai pas. Très connu sur ce type de véhicule à priori! Durite de reniflard + capteur intégré Démontage de la pipe d admission obligatoire car la durite est sur le côté de la courroie de distribution et derrière sous la pipe d admission Mon défaut a moi le capteur de ce faisceau était en court circuit Pièces identiques sur Peugeot 207 trouvé sur eBay Voilà cela peu servir à quelqu’un Cordialement JIM
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.