je fais la vidange tous les 10000 et je contrôle la pression d'huile à chaque vidange , le jour ou c'est pas bon ben je remplacerais la pompe et les coussinets.
Slt arno9173
Par chez moi et à 45 km à la ronde pour trouver un garage qui veut te faire la pression d'huile c'est le parcours du combattant, au garage Citroën, leurs réponse c'est "pour quoi voulez vous vérifier les pressions d'huile puisque il y a un indicateur au tbdb?" ou sinon "nous n'avons pas le matériel pour"
Les autres c' est "non on fait pas" ou bien "on a pas le temps rappelez plus tard." Je rappel 10jours plus tard et tjrs la même réponse
A un moment donné j'ai même pensé a acheter le matériel puis en lisant le forum j'ai appris qu'il fallait modifier un truc pour pouvoir le brancher bref j'ai laissé tombé trop peur de casser un truc vu que moi et la mécanique ça fait 2.
Oui elle était conduite et entretenu correctement juste je n'avais pas changé la pompe à huile vu qu'elle avait été changé 110.000 km avant, et je pensais à tord que c'était que les premières pompe qui avaient un problème, rajoute à ça lorsque je lisais sur le forum que la voiture restait sur le carrot des semaines quand c'est pas des mois à cause d'une durite qui lâche et qui n'est plus produite par Citroën je me voyais mal la laisser dans la rue des semaines vue que je n'ai malheureusement ni cour ni garage.
Du coup j'ai préféré vendre et perdre un peu que tout
Maintenant il me reste à trouver un peu prés l'équivalent en terme de confort et agrément de conduite avec un peu près le même budget, car quand on goute au v6 il est très difficile de faire marche arrière.
Je reste quand même sur le forum car j'ai toujours mon ancienne c5 hdi 2005.
slt à tous