tout à fait, voilà une utilisation intelligente de la clim;), la laisser tourner en permanence, ne sert à rien, on pourrais comparer cela avec ceux qui laisse tourner leur moteur 5 minutes, à l'arrêt le matin:eek::eek:Citation:
Envoyé par jcl64
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tout à fait, voilà une utilisation intelligente de la clim;), la laisser tourner en permanence, ne sert à rien, on pourrais comparer cela avec ceux qui laisse tourner leur moteur 5 minutes, à l'arrêt le matin:eek::eek:Citation:
Envoyé par jcl64
c'est ce que je pense aussi, on là voyait la fuite du condenseur(c'était visible)Citation:
Envoyé par V624
:Désolé mais ça n'a rien de comparable, demande à un frigoriste ou un spécialiste en climatisation, je suis certain qu'il te conseillera de laisser ta clim en service.;)(s'il n'est pas écolo):xan7:Citation:
Envoyé par toto
qui croire sur tous les apriori que l'on voie sur le forum, des bureaucrates ou des mécanos?:eek:
on va arrêté là la discutions, parce que l'on ne sera jamais d'accord;)
Juste les spécialistes;)
Une clim doit tourner régulièrement uniquement pour assurer l'étanchéité du circuit ( dans le cas des véhicules lubrifier le circuit et les joints ), mais après l'utilisation a 100 % n'est pas forcément nécessaire, surtout en fonction du taux d'hygrométrie de l'air.
Moi ce que je reproche en fait sur les véhicules PSA, c'est le mode auto qui enclenche le compresseur direct dès qu'il fait plus de 5°c.
Je compare avec l'espace, lui la clim s'enclenche a partir d'une température variable, qui prends en compte la température de l'habitacle, extérieure et d'autre paramètres.
Cela a pour conséquence une clim qui fonctionne lorsque le besoin est réel !
Sur notre C3 au bout de 4 ans, recharge de gaz parcequ'arrivé au mini est du coup le compresseur se mettait plus en route. Il avait fait une recherche de fuite avec un produit qui n'avait rien donné ... depuis elle fonctionne bien (2 ans)Citation:
Envoyé par RZBOBS
Tout à fait exacte, mais lorsque la voiture et forcément la clim prend de l'âge, il est fortement conseillé de laisser la clim en service. C'est la même chose que pour les "vieux" frigos, lorsque vous partez en vacances, il vaut mieux ne pas les mettre hors service;)Citation:
Envoyé par V624
je viens de récupérer ma voiture, c'était le sertissage d'un tuyau de clim qui fuyais, ça a été pris sous garantie, même si elle n'est plus osus garantie
mon cc, m'a indiqué que j'étais le 1°, par contre il a déjà changé sur d'autre c5II, d'autre pièces de clim(radiateur fuyard, ....)
C'est un bon cc ça m'sieur :)Citation:
Envoyé par toto
YAC5
je viens de voir que dans les docs citroen , il y a un pb potentiel sur le pressostat de clim(Fuite interne pressostat) sur les voitures ayant un n° d'OPR compris de 12142 à 12179, suite à ce pb, la voiture ne fait plus de froid
Ca jette un froid ...
Cdt.
YAC5
Ben Non justement ...
:jesors:
Cdt
JcL
Bonsoir,
Et bien voilà, je suis passé chez mon concessionnaire car ma clim ne fonctionne plus.
Je dois de nouveau m'y rendre pour qu'il remette du gaz et un liquide traçant.
Que de soucis avec cette voiture.:mad:
tu a su plus??
pour info citroen, viens d'ajouter une info rapid concernant les 1° c5II
"Perte de la fonction réfrigération suite a une fuite sur le tuyau basse pression en sortie du compresseur"
je pense donc que l'on va en voir de plus en plus souvent sur le forum:em:
C'est bien ça, cela fait une semaine que ce tuyau a été remplacé et pour le moment tout est OK. Avec le temps qu'il fait c'est pas du luxe;)
+1 pour la panne de clim du jour au lendemain plus de froid , j'ai donc pris un rdv pour mardi matin et attendre le diagnostic.
Je vous tiens au courant
par ces chaleurs, ça aide pas en plus ....
Attend un peu le mois de juillet : il est annoncé comme le pire depuis 100 ans :eek:
YAC5
Bon voila durite basse pression qui avait un problème de sertissage. Voiture déposer hier matin et ce matin le garage a reçu la pièce et voiture prête a 12h .
Efficace cette concession
Bien content pour toi.Citation:
Envoyé par steff84
Rajoute ton cc dans la liste des concessions conseillées.
Cdt.
YAC5
Bon ba je suis dans le même cas que vous la voiture 7 jours que je l'ai et plus de clim ils ont mis clim plus traceur le lendemain plus de clim donc demain matin rendez vous. Pufff dégue quand même pour une voiture comme ça.
Bonsoir à tous , pour ma part j'ai eu la surprise aujourd'hui par 33degré de mettre ma clim et là un vrombissement et des vibration !! mais sa tourne .
Cependant sur ma C5 berline celà ne m'était jamais arriver alors là je me dit c'est pas logique ... des idées ?? ou je doit l'emmener voir un garage qui va me prendre encore ££$$€€ .
Bonjour Postal2,Citation:
Envoyé par Postal2
Regarde déjà du côté des fameux tuyaux de clim' qui zinzinnent dans leurs supports.
Il y a un tutoriel sur le sujet.
Cdt.
YAC5
Avant que ma clim n'arrête de refroidir j'ai aussi eu un genre de sifflement, ronronnement qui provenait de la console centrale...Citation:
Envoyé par Postal2
Et depuis que tu as démonté ta console est-ce que tu as revu ton chat ?
Cdt.
YAC5
Que racontes-tu? Mon chat n'a jamais disparu.
Bon alors c'est pas lui qui ronronne dans la console.
Cdt.
YAC5
Non non, d'ailleurs depuis que mon garagiste a remplacé un tuyau (dans le circuit de la clim) et remis du gaz, plus de sifflement ni de ronronnement.
Bon apparement juste le manque de gaz sinon 5 jours que je l'ai utiliser tout va bien à suivre.Citation:
Envoyé par ombre