bonjour a tous,
J'ai pu faire un essai 1h une C5 AC hybride shine. La seule appréhension que j'avais était le dosage du freinage en mode B ( régénératif) : l'essai était très concluant : freinage progressif, facile à doser : on ne bouffe pas le pare-brise à chaque arrêt comme avec le C Zéro. L'accélération est franche mais pas exceptionnelle pour 225cv ( mon ancien Audi A4 B8 de 240cv faisait largement mieux), mais pour remplacer mon berlingo HDI 130, c'est quand même le jour et la nuit. La reprise sur route est très bonne. Je n'ai pas essayé sur autoroute car je ne voyais pas l'intérêt pour mon essai. L'alerte franchissement de ligne avec correction active de la direction semble plus sensible que sur mon berlingo : j'ai désactivé sur route car ça devenait désagréable à la longue.
Le passage au thermique est imperceptible sauf quand la batterie est quasi-vide : le démarrage par le moteur électrique est pris en relais aussitôt par le thermique : et là, on peut sentir un léger à-coups.
Que dire de plus : ah je confirme l'absence de l'option Grip-control : c'est vraiment dommage , surtout qu'il n'existe pas en hybrid4!!!. Seul le siege conducteur est full électrique (si option hype brown ou pack confort sur shine)