Merci d'avoir pris le temps de donner une réponse aussi expliquée sur le système hydraulique et surtout l'anti affaissement,
Mais je reste sur ma faim ! Oû passe le LHM et le DOT4, ils ne se mélangent pas, est-ce dans le maître cylindre ou dans un autre organe type electrovannes.
Je suis embêtant mais j'aime bien comprendre.
Dans le RTA page 209, il y a un schéma avec en A circuit de freinage primaire et en B circuit de régulation, mais n'est pas mentionné DOT4 et LHM, en repère 9 accus, en 7 electrovannes.
pourtant j'ai déjà lu des explications sur le sujet.
Pour ma part je pensais, vu que le circuit de freinage étant séparé physiquement et alimenté en dot4, que le circuit hydraulique LHM n'entrait plus dans la logique de fonctionnement.
Donc pour l'instant je note qu'il me faut changer les sphères SC-MAC et d'accu.