clac clac au premier démarrage de la journée?
rien de grave, ce sont les poussoirs hydroliques qui se sont un peu vidés et ça cliquette un peu.
sans danger.
La mienne affiche 230000km (ph2 de 2005), un vrais charme et pratiquement aucuns frais d'usage.
A 200k j'ai fait (moi même) la distrib, j'ai eu aussi les déphaseurs qui ont fuit (pas grave mais un peu onéreuse cette pièce), et les 2 cardans.
Sinon des menues broutilles qui n'ont rien couté.
Son v6 est vraiment agréable, chui à 60% d'e85 voir 75% sans autre modif que le régulateur de pression d'essence. Ca me coute moins cher que mon ex xantia 1.9td bva.
C'est pas une voiture de course, mais au dessus de 300 tours ça envoie déjà bien.