présentation Une BX TRD DE 1984...

Bonjour à tous, je me décide enfin à vous présenter ma BX TRD de 1984, elle est de couleur bleu romantique. C'est une reprise écolo, qui a été sauver de la presse! C'est avec Patrick (BXXM10) que nous avons été chercher la belle, en effet elle se trouvait dans un petit garage Citroën prés de Romilly...

Voici quelque photos...

 

 

 

Il faut gonfler car pendant l'immobilisation le pneu avant gauche a perdu un peu.

 

Quelques accessoires ramassés par ci par la...

 

Les sièges sont recouvert de housses

 

Tiens les guêpes ont eu le permis de construire!

 

Nous sommes enfin prêt à partir...

 

La Bx à fait une petite escale en région parisienne à Lognes .

 

 

La BX est bien arrivée, la Xm peut prendre un peu de repos.

 

 

Arrivé à la maison, le tour du propriétaire...

 

 

Ensuite, je passe au choses sérieuses, le lavage de la belle.

 

Vous avez dit 24 ans?

 

Je me suis ensuite attaqué à l'intérieur de la voiture.

 

Une super bonne surprise, les sièges sont comme neuf, pas une tache ils sont en excellent état.

 

Nettoyage du tableau de bord sous la surveillance de mon chat Picasso!

 

 

Même la radio est d'origine regardez la date inscrite dessus!

 

Les fiches de branchement de la radio sont toujours la, elles ne sont pas coupées!

 

J'ai même les fiches pour chinter la stéréo des autoradios de l'époque qui n'étaient qu'en mono!

 

Alors la moteur avant:

 

 

Et après...

 

Voila une bonne chose de faite, il en avait vraiment besoin!

 

Voila en tout les cas je suis tré heureux d'avoir pu sauver cette voiture elle le méritait bien, j'ai une petite fuite de LHM à résoudre et je la passe au contrôle technique....

 

Christophe

Et quand je pense que je donnais cette BX depuis le mois de septembre 2007, et que personne ne la voulait car il fallait une petite remise en etat, (un cable d'embrayage, un neiman, une batterie et sourtout un controle technique).

 

Cette voiture nous l'avons remise en route, et fait un tour avec le soir meme, j'ai changé le cable d'embrayage, mis un neiman, et la batterie de la voiture de ma femme.

 

Dans les grosses réparations faite par Citroeniste56, un boulon pour un support moteur.

 

Content en tout cas qu'elle est fait le bonheur de quelqu'un car moi je n'avais plus de place.

Bravo...

cete bx fai tres bx...

belle voiture pour son age pas trop kilometre en + par contre tu la nettoyer acec quel produit miracle le moteur pour le rendre comme ca ( a part de l'huile de coude bien sur)

je veu plu de photos de la belle

eu plusse ....

eu pardon pour lortographe je voulai dire je veu plusse de photos de la belle

eu pardon pour lortographe je voulai dire je veu plusse de photos de la belle

 

Euh pardon,pour l'orthographe,je voulait dire:"je veux plus de photos de la belle"!

désolé c'etait il y a longtemps j'ecrivait mal en plus,je n'arrive pas a les modifié tant pis

désolé c'etait il y a longtemps j'ecrivait mal en plus,je n'arrive pas a les modifié tant pis

 

"Desolé,c'etait il y a longtemps,j'ecrivais mal,et en plus je n'arrive pas à les modifiés.tant pis!"

 

Il n'y a pas de mal,j'essaye de t'aider,j'aurais pu etre prof de Français,j'adore ça!

"Desolé,c'etait il y a longtemps,j'ecrivais mal,et en plus je n'arrive pas à les modifiés.tant pis!"

 

Il n'y a pas de mal,j'essaye de t'aider,j'aurais pu etre prof de Français,j'adore ça!

 

"Desolé,c'etait il y a longtemps,j'ecrivais mal,et en plus je n'arrive pas à les modifier. Tant pis!"

 

Lorsqu'une phrase contient 2 verbes, le 1er est conjugué alors que le 2nd doit rester à l'infinitif...

oups

belle voiture pour son age pas trop kilometre en + par contre tu la nettoyer acec quel produit miracle le moteur pour le rendre comme ca ( a part de l'huile de coude bien sur)

 

Pour le nettoyage du moteur, il y a un truc qui marche pas mal, c'est le Jex four sans soude caustique ( ce qui a été utilisé dans ce cas) puis un rinçage au Karcher...

 

Par contre je dois vous dire que cette voiture est partie, n'ayant pas le temps de m'en occuper et surtout voulant désormais me consacrer uniquement à la XM, j'ai préféré la vendre à un passionné Breton qui va la remettre sur la route.

 

Effectivement j'ai déjà trois XM et deux autres ne vont pas tarder à arriver à la maison, une V6 24 série1 et un Break.

 

J'avais aussi une TRD turbo de 1989 qui maintenant est partie chez ma soeur. J'oubliais, mon fils va aussi avoir sa XM, je lui en ai trouvé une, nous avons un peu de boulot dessus mais elle mérite d'être sauvée et mon grand et aux anges en plus le prix de vente de cette voiture est dérisoire, son ancien propriétaire voulait simplement s'en débarrasser (à cause de l'embrayage) et me la laissé pour 50€!

 

Donc voila, plus de BX à la maison mais un élevage de XM!

 

 

Christophe

dommage pour les bx mais tant mieux pour les xm ^^

beaucoup de souvenir pour moi.....ça etait ma 1er voiture diesel(meme modele, meme couleur,vitre elect.,fermeture centralisee, et D.A.)...

je l,avait acheter en 1993 avec courroie distri cassé

tableau de bord original...quoi!!! c'etait vraiment une citron a l'epoque.....pas plus vilain que certaine voiture d,aujourd'hui

 

bonne restauration !!!!!