Probleme sur ma xm d12 éclairage qui baisse

bonjour probleme sur ma xm

j'ai une xm td d12 et quand je met léclairage code route ou autre la luimiere baisse au niveau de l'ordinateur de bord et au niveau de l'affichage du regalge de la température clim automatique et je ne vois plus l'affichage en cour

merci de vos réponses

Je ne sais pas si c'est un vrai problème.. il y a toujours eu ce phénomène sur mon XM...la consommation électrique augmente lors de l'allumage des feux et l'intensité lumineuse baisse sur les afficheurs par manque de puissance..

peut être un problem de batterie

Bonjour,

quand je met léclairage code route ou autre la luimiere baisse au niveau de l'ordinateur de bord et au niveau de l'affichage du regalge de la température clim automatique et je ne vois plus l'affichage en cour

De nuit il est important que la luminosité du tableau de bord baisse pour ne pas éblouir le conducteur, c'est réglable avec une molette en dessous et à gauche du volant si je ne me trompe ; de jour c'est malheureusement pareil et c'est gênant car on ne voit plus rien ou si peu des indications que vous citez ... C'est peut-être de là que vient votre pb ...

Si l'allumage des lampes de feux de croisement devient conseillé sinon obligatoire de jour, il faudra trouver une solution.

Les spécialistes peuvent-ils nous aider ?

Je rentre de 2000 Km dans les Landes et le pays basque, grand soleil, lunettes de protection, feux de croisement conseillés, hé bien ! on ne voit plus rien du tout des afficheurs de l'O de bord et de la clim ...

:drink1:

C'est fait expres pour ne pas gener la nuit, imagine la forte luminosité pdt la nuit, ca arracherait trop =)

 

Par contre l'éclairage des pitites ampoules reste le meme.

 

Je trouve dommage que ces ampoules soient constamment allumées meme sans phares, apres on s'étonne qu'elles grillent vite...

 

J'en profite pour demander si vous avez une différence d'éclairage lorsque que vous appuyez sur le frein ? ^^

Normalement, tu ne dois avoir aucune différence, s'il y en a une c'est à tous les coups une masse défectueuse, ou une consommation d'électricité trop importante (très peu de possibilités avec les freins)

moi pour ma par en freinant pas de différence

autre question?

des fois la température extérieure est mauvaise ne correspond pas a la réalité

Bonjour,

Pas de différence sur ma XM non plus en freinant ni autre action ...

:drink1:

C'est fait expres pour ne pas gener la nuit, imagine la forte luminosité pdt la nuit, ca arracherait trop =)

 

Par contre l'éclairage des pitites ampoules reste le meme.

 

Je trouve dommage que ces ampoules soient constamment allumées meme sans phares, apres on s'étonne qu'elles grillent vite...

 

J'en profite pour demander si vous avez une différence d'éclairage lorsque que vous appuyez sur le frein ? ^^

Bonsoir,

J'ai également une différence d'éclairage au ralenti sur le cadran de gauche ("porte ouverte" par exemple) quand je freine, et ça ne le faisait pas sur ma précédente. Peut-être est-ce dû au 3ème feu de stop ??? En tout cas, ça ne me gêne pas ! La batterie est d'origine, ça vient peut être de là...(usée). Sur ma précédente par contre, les veilleuses avant au ralenti éclairaient irrégulièrement (scintillaient très rapidement), ça ne le fait pas sur mon actuelle !

Enfin, sur la série II, le tableau de bord (aiguilles) ne s'allume que lorsque les phares sont mis, en contrepartie, la diode "veilleuse" n'existe plus (remplacée par un voyant d'air bag).

Bonne soirée,

Pierre

Il ya un 3 eme feu stop installé par l'ancien proprio, jva tenter de le débrancher pour voir =)