présentation Citröen Saxo 1.0i 5 portes

Hello tout le monde

Tout dabord je me présente, Jérémy, 19 ans. Je suis du 51 dans la Marne (Nord-Est).

Je suis l' heureux possesseur d' une Citroen Saxo 1.0i depuis Janvier (pas de quoi me la péter j' avoue mais pour une première voiture c' est génial :PP)

Quelques petites photos pour vous montrez la bête:

http://img266.imageshack.us/img266/6687/dsc02252uv3.jpg

http://img163.imageshack.us/img163/1078/dsc02253uh1.jpg

http://img266.imageshack.us/img266/9320/dsc02254js2.jpg

http://img266.imageshack.us/img266/3600/dsc02256mb6.jpg

J' ai un silencieux inox Blast aussi à installer, le voici en photo:

http://img455.imageshack.us/img455/4465/3004071333qf4.jpg

http://img455.imageshack.us/img455/4274/3004071334lp6.jpg

http://img455.imageshack.us/img455/678/3004071335rb6.jpg

Eléments déja installés:

- Kit d'Admission Direct GREEN

- Calandre sans sigle avec grille

- Autoradio VDO Dayton 4x40W

- Haut-parleurs 13 cm 40W

- Caisson XXL Power 2x30 cm 1000W

- Ampli XXL Power 2 canaux

- Silencieux Inox BLAST 31

J'ai une idée de ce que je voudrais réaliser

Pour les jantes j'ai pensé à celles d'AX GT avec pneux en 185/50 R14 et mettre des ressorts courts -45 mm

Un exemple sur une 106:

http://img123.imageshack.us/img123/3510/bap206030720033710601ue5.jpg

http://img123.imageshack.us/img123/7374/bap206030720030610602xi5.jpg

Vous en pensez quoi ?

Pleins de nouvelles photos ce week end !

deja merci de t'etre presenter avant de poster dans un autres sujet ( c tellement rare pour etre souligné ) et bienvenue parmit nous

p.s : le 1.0i est un tres bon moteur tres fiable ( je parle en heureux posseseur )

Bienvenue à toi !!!

Ta saxo est dans un bel état ... d'origine (ou presque)

Perso je ne suis pas adepte du tuning mais ce n'est que mon avis.

Pense à nous montrer les modifs que tu as fait

Bonjour tout le monde, j'ai besoin de vos conseils

Ceux qui s'y connaissent en jantes et pneus, manifestez-vous :PP

Je voudrais avoir un look german avec les pneus tailles basses et qui ressortent

Ma question est donc sur une jante en 5.5x13, est ce que des pneus 175/50 R13 et sur une jante 5.5x14 180/50 R14 feront cet effet ?

Merci à vous

Oui jantes d'origines sablées ou peintes en grise avec des pneus 175/50 R13

A votre avis, le 7x13 passe dans les ailes de ma saxo ?

Bonjour bonjour

Je viens avec des nouvelles :PP

Pour commencer quelques photos de mon caisson:

http://img528.imageshack.us/img528/1143/dsc02623yr3.jpg

http://img233.imageshack.us/img233/3974/dsc02622za2.jpg

Mon silencieux inox installé (si le père n'aime pas retour à l'origine, si il aime modifications de la fixation...)

http://img233.imageshack.us/img233/4897/dsc02618bj8.jpg

http://img167.imageshack.us/img167/4231/dsc02620fi8.jpg

Et une petite vidéo pour le plaisir

http://fr.youtube.com/watch?v=pwRdIrGNrt8

Elle est ou la video???

Pour le pot...bon euh bon...j'espere que ton pere ne va pas aimer ...attention de ne pas l'arracher!!!

Heu oui en effet plus de place

Sur les places arrières pour les courses et si a la longue ca m'embête pluôt qu'autre chose, retour à l'origine mais pour le moment tout va bien :PP

Le pot pas génial. Essaie de faire comme moi si tu veux. Mets un silencieux arrière de saxo VTS 1.4.

http://img161.imageshack.us/img161/2923/1021007px8.th.jpg

Bonjour tout le monde, j'ai besoin de vos conseils

 

Ceux qui s'y connaissent en jantes et pneus, manifestez-vous :PP

 

Je voudrais avoir un look german avec les pneus tailles basses et qui ressortent

 

Ma question est donc sur une jante en 5.5x13, est ce que des pneus 175/50 R13 et sur une jante 5.5x14 180/50 R14 feront cet effet ?

 

Merci à vous

Si je ne dis pas de bétises, d'origine c'est du 155/70/R13.

Donc niveau correspondance, il te faudrait du 175/60/R13 et non du 175/50/R13.

Le 180 n'existe pas, c'est 175 ou 185.

Bien franchement, je te déconseille fortement de monter du 175. Tu vas ramer comme pas possible et consommer énormément.

A la rigueur, si tu veux te faire plaisir, tu peux essayer de trouver des jantes alu 3 trous (bon courage...) et monter tes pneus d'origine dessus

Ton pot est monté bizarrement, il est presque au milieu de la jupe arrière. Normalement il devrait être beaucoup plus à gauche !

De toute manière, à la première bosse il va être scalpé, ça risque de résoudre prématurément ton problème

Je rejoins titoff, si tu veux vraiment un pot un peu plus esthétique que celui d'origine, celui des vts est très bien, et a une sonorité autrement plus agréable

Merci pour tes conseils je vais suivre ca pour les pneus je pense...

Pour ce qui est du pot ne t'inquiètes pas, si mon père accepte le bruit je le remonterais sur la gauche en haut

Voilà le style que je voulais lui donner:

http://img352.imageshack.us/img352/8186/sanstitre1hr1.png

Pas tuning chargé, personalisation plutôt simple, sobre je trouve.

Peinture des plastiques noirs, jantes 13" grises en tôle, ressorts courts...

Ce sont des jantes de 106 rallye ça ! en 4 boulons ... trouver des belles jantes en 3 boulons n'est pas évident.

Si c'est pour peindre les jantes que tu as d'origine, je ne sais pas si ça va bien rendre.

La calandre grillagée c'est joli, mais la jupe du pare choc grillagée aussi ça fait vraiment chargé je trouve. Un conseil, regarde pour monter des anti brouillard. Non seulement c'est pratique, mais en plus c'est super esthétique, ça donne un look un peu plus sportif