Clim

Bonjour a tous

Sur mon Picasso 18I SX j'ai une Clim manuelle et je trouve qu'elle ne refroidi pas énormement (surtout cettte semaine, pour une fois il fait bon en Belgique (± 28 degrés), est ce que d'autre personnes on se problème et a t'il était résolu.

D'avance merci pour vos réponses.

Christian

Oui, moi aussi sur le mien cela n'est pas violent mais cela refoidit un peu quand meme. tout comme sur ma yaris d'ailleurs! qui est neuve aussi. c'est surement due au fait que la nature du gaz a l'intérieur du circuit n'est plus le meme (protection de l'environnement)

faut mieux que cela ne soit pas trop violent, j'ai attrapé une angine avec une clim, une laguna d'une collègue (qu'elle venait de l'acquérir) réglé à 19 C°, on est sortie il faisait 32 C°, on n'a pas résisté tout les 2 ! j'peux vous dire que ça fait mal à la gorge

Qu'on se comprenne bien: c'est le froid en sortie de buses que tu trouves insuffisant, ou c'est la température générale dans la voiture ???? Car vu la taille de l'habitacle à refroidir .....

C'est le froid à la sortie des buses qui pour moi est insuffissant comparé à la Brava de mon beauf ou à d'autre voitures de collègues qui on la clim, résultat un manque total de refroidissement dans l'habitacle.

Pour ne pas ête malade, j'ai une règle toute simple pour les trajets courts :

 

Température intérieur >= température extérieure - 3 °

 

Donc, si il fait 28°, T. intérieur = 25°. Pas moins

 

Pour les longs trajets, je règle plutôt 20° en prenant soin de couper la clim et d'entrouvrir les vitres 30 minutes avant d'arriver. Ceci évite les chocs thermiques.

 

Gé

salut en fait j'ai entendu parler de climatisation a l'echelle de la voiture, si la voiture est grande (monospace ou berline) la clim doit etre puissante pour refroidir tout l'habitacle, mais si c'est une petite citadine, elle sera forcement moins puissante pour eviter de vous offrir des aller retour chez le medecin.

 

apres c'est sur qu'il ne faut pas comparer la clim d'un voiture type picasso, a celle d'une berline haut de gamme.

A mon avis, si tu veux voir si ta clim est efficace, il vaut mieux que tu vérifie si la T° à l'intérieur est conforme à ce que tu affiches (avec un thermometre). Pour moi, le froid qui sort des aérations, si c'est une clim auto, ca veut pas dire gd chose.

 

Dernier petit conseil : quand tu reprends la voiture et que c'est un four dedans, il vaut mieux ouvrir 2 minutes les fenetres pour echapper le plus gros du chaud et tout refermer pour que la clim fasse son effet.

 

A+

Dans le cas d'une température insuffisante au sortie des buses, il faut vérifier 2 choses:

 

1. Que le filtre à pollen est bien récent. S'il a plus d'un an ou plus de 20000km, il faut le changer. Sinon, il y a comaltage de celui-çi, et l'air est freiné.

2. Que le circuit de l'airco, possède bien assez de gaz. Sur ma Xantia, il y a un petit oeil de verre qui permet de voir si il y a des bulles d'air. Dans ce cas, remettre à niveau chez un spécialiste de l'airco.