présentation C2 VTS par Titi-vts-27

Salut a tous!!

Voila je vous presente ma nouvelle acquisition une petite c2 1.6 vts pack.

Je sui tombé sur cette petite bombinette dans mon ancien garage! l'auto etait une reprise,une très belle affaire j'ai sauté dessus pour remplacé mon ancienne 106 1.4 xsi de 1992!!!

J'étais aussi le proprietaire d'une magnifique 205 gti griffe que j'avais entierement restauré mais malheureusement je vien de m'en separé pour une future projet automobile bien sur mais je laisse faire le temps pour trouvé la belle!!!!

Voila cette petite c2 est donc mon auto de tout les jours! je recherché a la base une clio rs 182 mais le temps et le budget ainsi que mon age ne mon pas facilité la chose je sort tout juste d'un jeune permis de 2 ans! donc je laisse le temps faire....

Mon avis quand j'ai conduit la premiere fois cette vts par rapport a mes anciennes auto,j'ai été assé dessus d'un coté mais satisfais d l'autre!!!:PP pour se qui est des perf et bien au niveau des perf j'ai trouvé cette c2 très creuse rien avoir avec mon ancienne 205 qui elle été très nerveuse la est du au poids ainsi qua la mecanique la gti est une 1900 130 ch en 8 soupape donc très nerveux en bas regime alors que la vts un 1600 125 ch en 16 s donc forcement plus lineaire mais assé rageuse dans les monté en regime a plus de 4500 tr!!!

Pour le coté que j'aime par rapport a la gti ou xsi c'est le chassie de la c2! elle est collé au sol! une excellente tenue de route qui fond un peu oublié le manque de punch!

Pour se qui est du confort de vie interieur et exterieur la ligne de la c2 est très sympas a la fois voiture passe partout qui c'est etre agressive et a la fois discrete!!!sa c'est top!!!

Pour se qui est de l'interieur très sport avec des sieges baquet avec une bonne finition,un volant cuir très sport et une excellente position de conduite! pour se qui est de l'equipement j'en sui très content elle possede les retros electrique rabattable,une fermeture automatique de la centralisé,l'allumage des phares autos ainsi que les essuies glace auto,la climatisation auto avec la boite a gan refrigeré et un très bon volume,et une très bonne hifi avec chargeur 6 cd avec 6 enceintes!!!

après le bla bla place au photos.....

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Bienvenue à toi, très jolie VTS

Elle a déjà quelques modifs à ce que je vois :

Peinture rétro et embase en noir onyx

Poignées de porte couleur carrosserie

Un ptit sigle VTS à l'arrière

C'est toi qui a fait tout ça?

Merci!oui exact c'est moi qui est realisé c'est modification!

Je vien d'ailleur se weekend de monté un collecteur inox rc racing et la ligne a venir cette semaine en atente intermediaire et un silencieux inoxcar 90 mm et j'ai aussi changé ma calandre la semaine dernière pour le model gt! voila les photos du collecteur et de la calandre

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Sobre mais superbe ta vts!

Par contre, un collecteur inox, ça supprime la catalyseur,non? du coup, ça risquerait pas de poser problème au contrôle technique?

je demande ça parce que j'envisage qques modifs sur la mienne (intermédiaire et silencieux tout au moins) mais comme elle doit passer le CT avant octobre 2008, ça me fait hésiter.

d'autant plus qu'il sera encore plus sévère dorénavant à ce qu'il paraît.

Exact! j'ai prix le risque de la decatalisé! je n'est aucune chance de passé au controle il faudra que je remonte le collecteur avec cata avant de la passé au CT,mais bon il faut environ max si tout va bien 2h pour deposé et reposé le collecteur donc il ne me restera plus qua refaire sa un week avant le controle!mois j'ai encore une année devant moi pour la passé donc j'ai le temp de voir venir!

Sinon question perf avec le collecteur j'ai gagné pas mal dans les regimes après 4500 tr pour se qui est du bas regime rien d'alucinant une sonorité un peu plus metalique,un leger gain de couple!maintenan il ne me reste plus qu'a finir de monté le reste de la ligne pour voir le gain de perf final!je vous dis tous sa dans la semaine!!!

Salut a toi,

Jolie voiture (normal c'est une C2!)

Pour ce qui est du collecteur, j'envisage la pose du meme que le tiens, tu l'as commandé ou? A quel prix? Tu chiffres le gain a combien?

Belle C2, sobre et de bon goût.

Remarque, si tu avais une GTi Griffe, forcément, tu as bon goût

J'aime beaucoup ta calandre GT peinte en noir, ça change la voiture tout en restant dans le style d'origine.

Tu l'as payée combien ? Achetée où ?

Par contre, please, un petit effort d'orthographe Merci.

Salut a tous! pour se qui est du collecteur c'est un model rc racing je l'ai eu chez un preparateur a coté de chez moi! je l'ai eu remisé a 400 euros,sinon il est aussi dispo sur le net chez aluform mais je crois que c'est juste pour vtr il faudrait appellé pour demandé!

Pour le perf je te dis tout sa dans la semaine quand tout la ligne sera monté.

pour se qui est de la calandre j'ai voulu gardé le style un peu d'origine en noir sa reste sobre et la rend plus agressive.

Sinon je l'ai eu sur e bay par un revendeur Citroën sport neuve dans l'emballage Citroën pour un prix de 160 euros avec les frais d'envois!

Ah merci, très intéressant comme prix la calandre, moitié moins cher que chez Citroën Service

J'irai faire un tour sur Ebay.

Merci du tuyau (et merci pour l'orthographe )

Salut,

C'est justement chez Aluform que je l'avais vu..... Par contre t'as fais quoi de ta sonde lambda?!!! T'as mis un detrompeur?

Salut,

 

C'est justement chez Aluform que je l'avais vu..... Par contre t'as fais quoi de ta sonde lambda?!!! T'as mis un detrompeur?

Alors pour se qui est 2 des sondes nous en avons supprimé une. le premiere emplacement de sonde sur le collecteur n'est pas bien placé elle tombe a coté du petit carter alu qui protege la sonde de temperature ou de niveau d'huile je ne c'est plus! donc nous avons placé la premiere sonde a l'emplacement de la deuxième plus bas sur le collecteur et pour se qui est du faisceau de la deuxième sonde nous l'avons chuinté sur la premiere! l'info reste la meme comme si nous avions mi les deux sondes! par contre seul probleme connu le voilant moteur reste allumé mais il n'y aura aucune gravité sur l'influence moteur.

Voila une petite photo de l'auto avec la calandre en plein jour pour mieu se rendre compte!

<a href=http://img99.imageshack.us/img99/9517/dsc00144rt3.jpg' alt='dsc00144rt3.jpg'>

Oui ok merci, je vais donc voir a commander un collecteur qui soit mieux foutu au niveau des emplacements de sondes.....

Ou alors faut que je mette une detrompeur! En tous cas merci

Rien à dire.. superbe

Pour la 106 XSI, j'avais la même , trés bon gout

Bienvenue parmis les C2istes

Alors, ce collecteur?

Au fait t'as du changer le joint quand tu l'as posé?

Alors, ce collecteur?

 

Au fait t'as du changer le joint quand tu l'as posé?

Salut, oui j'ai bien changé le joint de collecteur ainsi que le joint bague intermediare!pour les perf un peu de patience je n'est pas encore monté le reste!!! se week je pence

Ok, ça se trouve ou ces joints? Sur le net? T'as un lien?

Sinon pourquoi t'as choisis le RC, plutot que du supersprint ou du Iresa, on te l'as conseillé?

Sinon tu peux me tenir au courant des eventuelles difficultés rencontrées? Je commande mon collecteur la semaine prochaine!

Ah oué? Au moins je dormirais moins con ce soir!!

Au fait quand tu commandes un collecteur Iresa j'ai vu qu'ils te filent les joints avec, et ce de meme avec RC Racing?

Autre question, t'as du rallonger les fils de la sonde O2 pour la clipser sur le collecteur ou il était assez long d'origine?