mécanique Dégripper un injecteur ?

bonjour, je recherche un conseil pour extraire un injecteur tres grippé sur c4 hdi 110 ? degrippant , ect !! arrache a inercie ! ça ne bouge pas ! merci pour vos idées

Salut, sur les DW10 une fois que tu la débranché l injecteur , il faut le maneuvrer avec une clé plate a sa base de droite a gauche . N ' hésite pas à metre du dégripant. Pourquoi tu démonte ton injecteur?

Et aussi le faire "à chaud" ...Fait tourner ton moteur un peu avant !

sur une c4 hdi 110 l injecteur la rou 4 grippe dans son logement par projection le l eau du liquide de lave glace, la rouille gonffle et bloque l injecteur et le moteur tourne sur trois cylindres au ralenti ! degrippant et autre produit rien a faire ! j ai deposé la culasse et porté chez un tourneur pour couper le nez d injecteur grippé dans la culasse !

Floflo63,

 

Tu peux essayer l'acide phosphorique. C'est un acide qui dissout la rouille. A utiliser dilué avec 50 % d'eau. Surtout travailler avec protections (gants et lunettes)

 

IMPORTANT : pour la dilution, il faut verser l'acide dans l'eau et surtout pas l'inverse !

@floflo63,

 

Il existe des produits dégrippants givrants qui associent l'action du froid et du dégripant (loctite ou wurth).

ça se présente sous forme de bombe aérosol lorsque tu l'appliques la température de la pièce descend jusqu'à -20°c et du coup crée une dilatation des métaux qui permet au dégrippant de s'immicer entre les pièces et de faire son oeuvre.

 

Tu peux peut être essayer, ça coute 10/15 Euros

 

Par contre, tu n'as pas répondu à la question de HDI 16V: "pourquoi veux tu démonter cet injecteur?"

@floflo63,

Par contre, tu n'as pas répondu à la question de HDI 16V: "pourquoi veux tu démonter cet injecteur?"

 

Si, si

 

sur une c4 hdi 110 l injecteur la rou 4 grippe dans son logement par projection le l eau du liquide de lave glace, la rouille gonffle et bloque l injecteur et le moteur tourne sur trois cylindres au ralenti !

bonsoir a tous ! j ai deposé la culasse et meme le reparateur de culasse n arrive pas a sortir le nez d injecteur grippé ! je crois qu il faut que je recheche une autre culasse ! je vais voir avec une entreprise de mecanique general ! on me dit que c est frequent et c est pas la premiere culasse changé pour cela ! merci de vos conseils !

Sa été facile de déposser la culace sur C4? Je suppose que ta fait : berceau , turbo ? Quand tu va remonter le tout je supoose que tu aura un injecteur neuf , je pense qu il faut le télécoder via lexia.

bonsoir a tous ! j ai deposé la culasse et meme le reparateur de culasse n arrive pas a sortir le nez d injecteur grippé ! je crois qu il faut que je recheche une autre culasse ! je vais voir avec une entreprise de mecanique general ! on me dit que c est frequent et c est pas la premiere culasse changé pour cela ! merci de vos conseils !

 

Incroyable, quel kilométrage et quel age avait ta C4?

 

Une culasse remplacée sur une voiture si récente, le bénéfice du diesel disparait rapidement dans ce genre de cas.

ça va te couter les yeux de la tête et une durée d'immobilisation conséquente, j'imagine.

 

Sais tu faire des photos de l'endroit ou ça rouille,à savoir ou le liquide de lave glace s'immice et provoque cette rouille.

A titre préventif, il serait peut etre utile de mettre à cet endroit un produit pour étanchéifier le filetage de l'injecteur au niveau de sa jonction avec la culasse avec une protection genre "scotch autovulcanisant/autosoudant".

 

http://www.airetaventure.com/product_info.php?products_id=767&osCsid=ca901c75808f29ab590f89ee1bd86b97

 

On utilise ça dans les télécom pour protéger la connectique, c'est très efficace.

deposer une culasse de c4 hdi 110 demande beaucoups de demontage ! depose turbo vanne egr alternateur etc j ai mis 5h de demontage ! j ai trouvé un injecteur d occasion ! plusieurs culasses changé chez citroen a partir de 20000km sous garantie ! pas la mienne hors garantie ! je fait une photo pour les citroenistes ! la culasse est pas encore sauvé ! cordialement

A titre préventif, il serait peut etre utile de mettre à cet endroit un produit pour étanchéifier le filetage de l'injecteur au niveau de sa jonction avec la culasse avec une protection genre "scotch autovulcanisant/autosoudant".

 

http://www.airetaventure.com/product_info.php?products_id=767&osCsid=ca901c75808f29ab590f89ee1bd86b97

 

On utilise ça dans les télécom pour protéger la connectique, c'est très efficace.

 

Ou bien mettre une bonne gousse de graisse cuivrée autour de l'injecteur, non?

deposer une culasse de c4 hdi 110 demande beaucoups de demontage ! depose turbo vanne egr alternateur etc j ai mis 5h de demontage ! j ai trouvé un injecteur d occasion ! plusieurs culasses changé chez citroen a partir de 20000km sous garantie ! pas la mienne hors garantie ! je fait une photo pour les citroenistes ! la culasse est pas encore sauvé ! cordialement

 

As tu demandé au moins à Citroen une prise en charge pour ton injecteur? Il pourrait s'agir d'un vice caché peut etre

Salut,

On attends tes photos avec impatience car perso la garantie s'arrete bientot et je n'ai que 40000 kms....

 

A++

 

Jé