temp° huile---

j'ai installe l'instrument pour la temp° de l'huile et j'aurais jamais crus quelle etait aussi haute, enfin je pense que c elever.. 130°

temp° de l'eau au contraire reste sur le 70° c normal tout sa ou pas?

je pense installer un radiateur pour l'huile dans le cas.. je vais en piste avec mon AX et je veut pas risquer de tout casser..

 

ciao

up...

C'est pas marquer dans la RTA la T° de fonctionnement?

 

AU passage comment tu a installé la jauge? Tu l'a branchée sur quoi?

j'ai pas trouver sur le RTA

 

la jauge c une VDO qui se met a la place tu bouchon de vidange de l'huile

j'ai pas trouver sur le RTA

 

la jauge c une VDO qui se met a la place tu bouchon de vidange de l'huile

 

Moi j'ai la jauge Jaeger d'origine mais je sais pas ou le brancher, toi tu a acheté le capteur (et celui ci se branche sur le carter d'huile au niveau de la vis de vidange?)? Tu l'a acheté ou et tu en a eu pour combien?

La T° idéale de l'eau se situe plutôt autour de 90°C;pour celle de l'huile si elle est obtenue après au moins 10min de roulage,c'est bon...

ouais j'ai confondu un peu...

alors j'ai le mano qui m'indique la temp° (c celui d'une A112 Abarth) puis le capteur VDO placer a la place du bouchon de vidange de l'huile.

Il y a 3 fils a brancher (puique j'ai pas mis l'illumination sur le mano).. un qui part du capteur jusqu'au mano, un qui doit etre connecter au + et l'autre a la masse.. voila

j'ai payé 10euro le capteur (user par mon pote avec la Sport, il est passé en digital.. ) et le mano 15euro a la casse.. 1 heure de travail sans compter la vidange de l'huile..

 

ma temp° de l'eau arrive rarement a plus de 70° sauf en piste ou elle monte jusqua 100°... meme en autoroute a 150km/h fixe sur plusieurs disaines de km ca monte pas plus... je crois qu'il dois y a voir un bleme quelque part...

 

pour l'huile je crois que je vais quand meme mettre le radiateur.. mon mano va de 60° a 130° et des fois la temp° depasse les 130° donc voilà... je crois qu'il faut refroidir le moulin un peu...

pour le capteur VDO vous pouvez contacter le producteur ... je me rapelle pas le site .. mais bon ils vous l'envoye direct...

la temperature d'huile sur une sport ou gt ce situe entre les 85 90 degres donc sur les modeles inferieure ça peut pas etre 130 degrés soit ton mano va pas bien soit prevois un join de culasse à changé

join de cucu deja changer il y a 5000km... et il a l'air de bien marcher...

@farid13 : Tu confont T° d'eau et huile là l'huile est très chaude en utilisation normale )

il y aucun endroit ou on peut controller la temp° de l'huile normale pour une AX???

ZAZL exact me suis trompé un plus la temp d'huile sur les ax on peut pas la voir quand on a tout d'origine quoi

@farid13 : Non,sur 205 Gti seulement;pas sur AX Sport ou Gt!Mais l'intéré est assez limité en faite...!!?

ZAZL: j'ai pas compris tu dis que ca sers a rien de conanitre la temp° de l'huile?

@Hyamstarz! : Non,pas que ça ne sert à rien;mais on peux très bien s'en passer Aucune Ax ne comporte d'origine un radiateur d'huile (pas comme les GTi 1.9) et elle marche pourtant!C'est que la T° doit être bonne

ouais mais sa depends comment on l'utilise son AX....

ZAZL c'est clair ça sert à pas grand chose , je l'est sur ma 106 et franchement si ce n'est sur circuit je ne m'en sert jamais.

Sur Ax Sport (phase 2 uniquement) tu as une sonde qui allume une diode rouge (en haut à gauhe) en cas de surchauffe de l'huile.

Perso je n'ai l'ai jamais vu s'allumer qu'à la mise du contact pendant quelques secondes.

Je n'estime pas que savoir si elle est à 105 ou 115° est très utile;c'est tout.