Probleme eclairage tableau de bord+montre+ventilation

Bonjour,

 

Je possede une ZX Aura 1.9D de 1991 avec 229000 Km au compteur... ma fierté.

En testant le moteur ventilo (en panne), j'ai fait un court-circuit. J'ai entendu un petit "pet" sous le volant, et puis voila, maintenant l'eclairage du tableau de bord+montre+manettes ventilo ne fonctionnent plus... J'ai pense au debut à un fusible, mais ils sont tous bon. J'ai cherche en vain un fusible secondaire sur le petit fil d'eclairage (vert) qui part de la manette ventilo... en vain.

Quelqu'un aurait-il une idée. Est-ce reparable?

 

D'avance merci.

 

PS: toutes les ampoules sont encore bonnes (manettes ventilo+planche de bord+montre).

as tu vérifié le rhéostat d'éclairage? c'est la molette sous le volant, qui fait varier l'intensité de l'éclairage...

sinon je ne vois pas

 

Revérifie ton fusible F7 (essaye en 1 autre) il doit être defaillant.

 

Tiens nous au courant

Salut,

 

Et merci de l'interet que vous portez au probleme...

 

Le rheostat ne change rien, position max ou milieu c'est le meme resultat: "tout noir"

N'y aurait-il pas un autre fusible specifique a l'eclairage de la montre+manettes ventilo+planche de bord, cache ailleurs ??? (je n'ai pas le diagramme electrique, donc c'est juste une idee...)

Je pense aussi a une connexion particuliere, qui fourni du courant pour l'eclairage quand le contact est mis, differente de celle qui fourni le courant quand les feux de position sont allumes (allume-cigare), et qui elle, marche...

 

Merci pour vos conseils.

 

A+

Prend une lampe témoin , met le contact,et regarde sur le fusible F7 si il y a une tension (une pointe sur la masse,une pointe sur le fusible)

Salut,

Bon, avant la nuit, j'ai testé le fusible F7, qui est bon (la lampe s'allume quand je la branche sur le fusible+masse). De plus les feux de reculs marchent aussi (meme fusible), donc ca doit etre ailleurs...

Je seche un peu... personne ne sait s'il y a un fusible secondaire sur ce fichu circuit d'eclairage?, le "pet" que j'ai entendu etait vraiment semblable a celui que fait un fusible grillé.. .

 

Merci a tous pour votre aide et vos conseils...

 

A+

Bien c'est pourtant le fusible 7 qui alimente l'éclairage de ces commandes !!! donc si il y a une tension, regarde le réhostat,enleve le et branche les fils en direct tiens nous au courant

Ok, je ferais ca demain. Je persiste et signe pour penser qu'il y a un circuit separe pour l'eclairage (faible intensite, petit fil vert-orange) de ces trois elements (manettes ventilo+montre+tableau de bord).

Ce qui me fait dire ca, c'est que la montre marche !!!: dans l'obscurite, contact mis, on appercois les chiffres de la montre (qui changent quand on la remets "a l'heure", on voit meme clignoter le curseur des secondes...) => tout est bon (question fusible), j'ai surement fait "sauter" autre chose de specifique a l'eclairage...

 

J'offre un Ricard a celui qui trouve... :drink1:

 

A+

 

Y.

Je vous confirme qu'il n'y a rien du tout entre le fusible et ces consommateurs si le fusible est alimenté et que le rhéostat fonctionne, regardez sur la platine fusible si le connecteur n'est pas defaillant,et si le + sort bien.

 

Tenez nous au courant

Ok merci, grace a vous j'ai finalement trouve l'origine de la panne: le rheostat.

Je l'ai "court-circuite", et donc maintenant, ca marche...

 

Encore merci a tous pour votre aide.

 

A+

 

Yvan